Kenteken check XP-593-N

APK verlopen - 2+ eigenaars - 221.178 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-084969
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XP-593-N
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat Variant 2.0 TDI BMT
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken XP-593-N: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2018

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken XP-593-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken XP-593-N

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken XP-593-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken XP-593-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken XP-593-N

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 45.813
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
462 dagen verlopen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DSR
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
799 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 2.0 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1541 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Betrouwbare motor
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger
  • Olieverbruik kan een punt van zorg zijn
  • Transmissieonderhoud kan duur zijn
  • Geen moderne infotainmentsystemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken XP-593-N is een blauwe Volkswagen Passat Variant uit 2018 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Highline Business R uit 2014 heeft een 1968cc motor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA288 motorfamilie, die bekend staat om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en injector problemen. Olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn, maar dit is niet uniek voor deze motor.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De kosten voor een transmissieonderhoud kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de aard van het onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €150 per jaar.

Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, efficiëntie en comfort. Voordelen zijn de ruime interieur, lage brandstofkosten, en betrouwbare motor. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger, evenals het olieverbruik. Voor potentiële kopers is het belangrijk om de auto grondig te inspecteren en eventuele onderhoudsgegevens te controleren.

Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken XP-593-N uit 2018 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een ruime en efficiënte auto. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €580
Navigatie €880
Lichtmetalen velgen €480
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,178 km geregistreerd

XXX,178 km
INFO
27 januari 2024
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

24 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

21 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

11 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Foto's

VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2018 – Afbeelding 1
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2018 – Afbeelding 2
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2018 – Afbeelding 3
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2018 – Afbeelding 4
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-02-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DSR
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 216 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 121 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (XP-593-N)

Wat is de APK status van XP-593-N?

De APK van XP-593-N is verlopen op 08-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XP-593-N een import auto?

Ja, XP-593-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XP-593-N gehad?

XP-593-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De gemiddelde brandstofkosten per jaar zijn afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van 4,5 liter per 100 km en een jaarlijkse rijafstand van 20.000 km, kan de jaarlijkse brandstofkosten ongeveer €1.500 bedragen bij een brandstofprijs van €1,50 per liter.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €150 per jaar.

Wat is de gemiddelde marktwaarde van deze auto?

De gemiddelde marktwaarde van de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI uit 2014 ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000.

Welke motorcode heeft deze auto?

De exacte motorcode voor de 1968cc motor in de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI uit 2014 is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA288 motorfamilie.

Wat is de maximale treklast van deze auto?

De maximale treklast van de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI uit 2014 is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze meestal rond de 1.800 kg.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden

Belangrijk
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, slechter brandstofverbruik

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1541 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat Variant 2.0 TDI BMT kentekens

Voertuig Registratie