Kenteken check XP-728-Z

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 81.758 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-031947
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XP-728-Z
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A7 Sportback 55 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XP-728-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi A7 Sportback 55 TFSI 2018

Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 55 TFSI (2018) – Kenteken XP-728-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi A7 Sportback 55 TFSI (2018) – Kenteken XP-728-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A7 Sportback 55 TFSI (2018) – Kenteken XP-728-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Audi A7 Sportback 55 TFSI (2018) – Kenteken XP-728-Z

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A7 Sportback 55 TFSI (2018) – Kenteken XP-728-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 46.000 - € 56.000
Oorspronkelijke prijs
€ 127.604
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
306 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DLZ
Soortgelijke auto's in NL
12 voertuigen
Populariteit
477 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A7 Sportback 55 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1890 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en zuinige 3.0 V6 TFSI motor met mild hybrid ondersteuning
  • Uitstekende quattro vierwielaandrijving
  • Luxe uitstraling en hoogwaardig interieur
  • Ruime kofferbak (535 liter)
  • Geavanceerde rijhulpsystemen en connectiviteit
  • Comfortabele en stille rij-ervaring

Nadelen

  • Hoge aanschaf- en onderhoudskosten
  • Complexe techniek kan leiden tot dure reparaties
  • Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave
  • Beperkte hoofdruimte achterin
  • Opties en accessoires drijven de prijs op
  • Matig tot redelijk waardebehoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken XP-728-Z is een grijze Audi A7 Sportback uit 2018 met een 2995cc V6 TFSI benzinemotor, automaat en quattro vierwielaandrijving. Deze luxe hatchback (groot midden) biedt een unieke combinatie van sportiviteit, comfort en technologie. Nieuwprijs was €99.436. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motor & Technische Specificaties De Audi A7 Sportback 55 TFSI quattro Pro Line S (2018) is uitgerust met een 3.0 liter V6 TFSI benzinemotor met mild hybrid ondersteuning (MHEV). De motorcode voor deze 2995cc motor is **EA839** (ook bekend als CZSE in de VW-groep)[5]. Het vermogen bedraagt 340 pk (250 kW), wat overeenkomt met 335 pk DIN[1][5]. Het koppel is 500 Nm (369 lb-ft), beschikbaar vanaf 1.370 t/m 6.400 toeren[3][5]. De motor is gekoppeld aan een 7-traps S tronic dubbelekoppeling automaat (DSG) en permanente quattro vierwielaandrijving[1][4]. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze generatie EA839, maar blijf alert op vroege slijtage bij hoge kilometerstanden (orange). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud (orange). - **Injectoren:** Geen structurele problemen gemeld, maar bij storingen kunnen reparaties kostbaar zijn (yellow). - **Olieverbruik:** Het olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, maar controleer regelmatig het oliepeil (yellow). **Transmissie:** De 7-traps S tronic is robuust, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppelingspakketten en mechatronische units slijten. Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met een traditionele automaat (orange).

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps S tronic automaat biedt snelle en vloeiende schakelingen. Quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit, ook bij slecht weer. Het chassis is voorzien van een vijfscharnier vooras en achteras, met optionele luchtvering voor extra comfort[4]. **Bekende transmissieproblemen:** - **Koppelingsslijtage:** Bij hoge kilometerstanden (150.000+ km) kunnen koppelingspakketten vervangen moeten worden (orange). - **Mechatronische unit:** Incidentele storingen, vooral bij oudere exemplaren of na langdurig stilstaan (orange). - **Software-updates:** Regelmatig controleren op recalls en software-updates voor optimale werking (yellow).

## Praktische Zaken & Kosten **Verbruik:** - **WLTP gecombineerd:** 7,3 l/100 km (34,6 mpg)[1][3]. - **Praktijk verbruik:** Afhankelijk van rijstijl en gebruik 9-11 l/100 km is realistisch[3]. - **Actieradius:** Tot 575 km op een volle tank[1]. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto van 250 pk (186 kW) geldt in 2025 een tarief van €1.584 per jaar (op basis van huidige belastingtarieven; controleer altijd de RDW voor de exacte bedragen). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 (afhankelijk van garage). - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €300-€600 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en werkplaats. - **Reparaties:** Budget €500-€1.500 per jaar voor incidentele reparaties (remmen, banden, kleine mankementen). - **Bandenset:** €800-€1.200 (afhankelijk van merk en maat). **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een 2018 Audi A7 Sportback 55 TFSI quattro Pro Line S met gemiddelde kilometerstand (80.000-120.000 km) ligt tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor dit segment; na 5 jaar is circa 50-60% van de nieuwprijs nog haalbaar.

## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Krachtige en zuinige 3.0 V6 TFSI motor met mild hybrid ondersteuning**[1][3]. - **Uitstekende quattro vierwielaandrijving voor alle weersomstandigheden**[1][4]. - **Luxe uitstraling, hoogwaardig interieur en ruime kofferbak (535 liter)**[4]. - **Geavanceerde rijhulpsystemen en connectiviteit (virtual cockpit, MMI)**. - **Comfortabele en stille rij-ervaring, ook op lange afstanden**[3]. - **Goede veiligheidsscores (5 sterren Euro NCAP)**. **Nadelen:** - **Hoge aanschaf- en onderhoudskosten vergeleken met concurrenten.** - **Complexe techniek kan leiden tot dure reparaties buiten garantie.** - **Praktijkverbruik ligt hoger dan de fabrieksopgave.** - **Beperkte hoofdruimte achterin door het coupe-achtige dak.** - **Opties en accessoires kunnen de prijs snel opdrijven.** - **Matig tot redelijk waardebehoud in vergelijking met Duitse concurrenten.**

Deze grijze Audi A7 Sportback met kenteken XP-728-Z uit 2018 is een zeer complete en luxe hatchback met een krachtige en zuinige 3.0 V6 TFSI motor, geavanceerde quattro vierwielaandrijving en een hoogwaardig interieur. De auto biedt veel rijplezier en comfort, maar kent ook relatief hoge onderhouds- en belastingkosten. Het is verstandig om voor aankoop een uitgebreide keuring te laten uitvoeren en de onderhoudshistorie te controleren. Voor de liefhebber van Duitse kwaliteit en rijbeleving is de A7 Sportback 55 TFSI een aantrekkelijke keuze, mits rekening wordt gehouden met de totale kosten van eigendom.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €140
Actieve besturing €1900
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Leer €1050
Metallic lak €990

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 oktober 2025
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

7 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

9 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

Audi A7 Sportback 55 TFSI 2018 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DLZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 2995 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 340 pk (250 kW)
Max. koppel 500 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,07 m
Breedte 1,91 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,93 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,3 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 204 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A7 Sportback 55 TFSI (XP-728-Z)

Wat is de APK status van XP-728-Z?

De APK van XP-728-Z is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XP-728-Z een import auto?

Ja, XP-728-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XP-728-Z gehad?

XP-728-Z heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A7 Sportback 55 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 9 en 11 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. Het WLTP-verbruik is 7,3 l/100 km[1][3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 250 pk?

In 2025 betaal je circa €1.584 per jaar aan wegenbelasting voor een benzineauto van 250 pk (186 kW). Controleer altijd de RDW voor het exacte bedrag.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €300-€600 voor onderhoud, €500-€1.500 voor incidentele reparaties en €800-€1.200 voor een bandenset.

Hoe betrouwbaar is de 3.0 V6 TFSI motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar blijf alert op timing chain, turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe groot is de kofferbak?

De kofferbak biedt 535 liter ruimte[4].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain (distributieketting)

Vroege slijtage mogelijk bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Geluid, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Incidenteel defect bij intensief gebruik of slecht onderhoud

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag
Motor

Injectoren

Incidenteel storingen, dure reparatie

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, motorstoring

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage (S tronic)

Slijtage bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Schokken, vertraagd schakelen

Aandacht vereist
Transmissie

Mechatronische unit (S tronic)

Incidenteel storingen

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, schakelproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1890 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A7 Sportback 55 TFSI kentekens

Model Kenteken