Kenteken check XP-811-H

APK geldig tot apr 2027 - 4 eigenaars - 129.578 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-003352
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
XP-811-H
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XP-811-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT 2019

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XP-811-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XP-811-H

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XP-811-H

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XP-811-H

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XP-811-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 27.000
Nieuwprijs
€ 45.769
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
372 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DPC
Vergelijkbare kentekens
110 voertuigen
Keren opgezocht
492 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1465 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische stationwagon met 650 liter bagageruimte.
  • Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met 110 pk en 250 Nm koppel.
  • Comfortabele en soepele DSG-automaat voor ontspannen rijden.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 6,5-7,0 l/100 km).
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen.
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kettingspanner kunnen leiden tot dure motorschade.
  • DSG-automaat kan na verloop van tijd schakelproblemen vertonen zonder goed onderhoud.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden.
  • Onderhoudskosten voor automaat en turbo hoger dan bij eenvoudige benzinemotoren.
  • Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland.
  • Interieurdesign is functioneel maar niet bijzonder modern of luxe.

Volledige analyse

Kenteken XP-811-H is een grijze Volkswagen Passat Variant 1.5 TSI Highline Business R uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2014 biedt een combinatie van praktische ruimte en moderne techniek, met een nieuwprijs van circa €44.072.

De 1.5 TSI motor met 1498cc is onderdeel van Volkswagens EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een middenklasse stationwagon. Wel zijn er meldingen van problemen met de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's na hoge kilometerstanden defect raken, hoewel dit niet structureel is. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Passat is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox), die bekend staat om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Echter, bij oudere modellen kunnen problemen optreden met de mechatronica of koppeling, wat leidt tot schakelproblemen of schokken. Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en soepel.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van turbo/injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.5 TSI Highline Business R met kenteken XP-811-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissievloeistof. Controleer ook op eventuele storingen in de DSG-transmissie en vraag naar eventuele turbo- of injectorproblemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt momenteel rond de €10.000 tot €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze variant biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken XP-811-H uit 2019 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een efficiënte 1.5 TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en DSG-transmissie, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en betrouwbare gezinswagen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €560
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Adaptive Cruise Control €450
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €580
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €325
Navigatie €880
Leer €2415
Metallic lak €610
Trailer Assist €635

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,578 km geregistreerd

XXX,578 km
INFO
23 maart 2024
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 maart 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

31 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

16 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

20 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Voertuigfoto's

VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 1
maart 2024
VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 2
maart 2024
VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 3
maart 2024
VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 4
maart 2024
VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 5
maart 2024
VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 6
maart 2024
VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 7
maart 2024
VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 8
maart 2024

+12

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DPC
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,77 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,8 s
Max. snelheid 213 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 157 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT (XP-811-H)

Wat is de APK status van XP-811-H?

De APK van XP-811-H is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XP-811-H een import auto?

Nee, XP-811-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XP-811-H gehad?

XP-811-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Passat?

De motorcode van de 1.5 TSI 1498cc motor in de Passat Variant 2014 is meestal CZEA, onderdeel van de EA211 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Volkswagen Passat?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven met de mechatronica of koppeling, vooral na 100.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.5 TSI Passat?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk benzine Passat in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot een losse ketting en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

DSG-transmissie schakelproblemen

De mechatronica of koppeling van de DSG-automaat kan defect raken, wat schokken of haperingen veroorzaakt.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje transmissie.

Matig risico
Motor

Turbo defecten bij hoge kilometerstand

De turbo kan slijten of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT exemplaren

Auto Nummerplaat