Kenteken check XR-218-H
APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 173.928 km (peildatum jul 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XR218H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V60 D4 (2019) – Kenteken XR-218-H
Waardebehoud Volvo V60 D4 (2019) – Kenteken XR-218-H
Onderhoud Volvo V60 D4 (2019) – Kenteken XR-218-H
Veiligheid Volvo V60 D4 (2019) – Kenteken XR-218-H
Prestaties Volvo V60 D4 (2019) – Kenteken XR-218-H
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V60 D4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1718 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en krachtige 2.0 D4 dieselmotor met 140 pk en 400 Nm koppel
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en lagere onderhoudskosten
- Ruime en praktische middenklasse combi met comfortabele rijervaring
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen van Volvo
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2018 model
Nadelen
- Mogelijk olieverbruik en distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden
- Sporadische turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting voor dieselauto’s relatief hoog in Nederland
- Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties aan motor of turbo
Diepgaande beoordeling
Kenteken XR-218-H is een zwarte Volvo V60 uit 2019 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor (D4) en handgeschakelde transmissie. Deze combi (middenklasse) met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €44.415 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De motorcode voor de 1969cc 4-cilinder dieselmotor in de Volvo V60 D4 uit 2018 is doorgaans de D4204T12 of D4204T13, onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie. Deze motor levert ongeveer 140 pk (103 kW) en 400 Nm koppel. Het is een moderne, turbocompressor-ondersteunde dieselmotor met common-rail injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze laatste minder frequent voorkomt bij goed onderhoud. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren zijn sporadisch gemeld, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Volvo V60 D4 is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 4,8 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen rond de €700 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
De huidige marktwaarde van een Volvo V60 2.0 D4 uit 2018 met handgeschakelde transmissie ligt in Nederland tussen de €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering. Deze auto is een goede keuze voor wie een comfortabele, zuinige en praktische middenklasse combi zoekt met degelijke rijeigenschappen. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer de distributieketting en turbo op eventuele slijtage.
Deze zwarte Volvo V60 met kenteken XR-218-H uit 2019 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse dieselcombi met een efficiënte 1969cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,800 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Kilometerstand
8 km geregistreerd
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 53
APK keuring details: 20
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V60 D4 (XR-218-H)
Wat is de APK status van XR-218-H?
De APK van XR-218-H is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XR-218-H een import auto?
Nee, XR-218-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XR-218-H gehad?
XR-218-H heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volvo V60 2.0 D4 uit 2018?
Het WLTP-verbruik ligt rond 4,5 tot 4,8 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.
Welke motorcode hoort bij de 1969cc dieselmotor in deze Volvo V60?
De motorcode is meestal D4204T12 of D4204T13, onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo V60 D4?
Bekende problemen zijn olieverbruik, distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij oudere motoren of bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, geur van brandende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1718 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
