Kenteken check XR-299-V

APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 111.908 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-327106
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XR-299-V
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
308 SW 1.2 PureTech 110
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XR-299-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 2019

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken XR-299-V

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken XR-299-V

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken XR-299-V

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken XR-299-V

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken XR-299-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 26.969
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
176 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
104 voertuigen
Keren opgezocht
226 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer ruim interieur en grote kofferbak (tot 1606 liter)[5].
  • Zuigere 1.2 PureTech motor met laag praktijkverbruik (zie verbruik hieronder).
  • Goed afgewerkt interieur met hoge zitpositie en comfortabele stoelen.
  • Standaard uitgerust met navigatie (TomTom), Apple CarPlay en Android Auto[5].
  • Lage onderhoudskosten voor de handgeschakelde versnellingsbak.
  • Scherpe occasionprijs ten opzichte van concurrenten.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain (distributieketting) en olieverbruik bij de 1.2 PureTech motor.
  • Matige trekkracht bij lage toeren (typisch voor kleine turbomotoren).
  • Infotainmentsysteem kan traag reageren en is niet altijd intuïtief.
  • Beperkte trekcapaciteit (max. 1200 kg zonder remmen, 750 kg mét remmen).
  • Weinig standaard veiligheidsassistenties (geen adaptive cruise, lane assist standaard).
  • Matig geluidscomfort bij hogere snelheden (road noise).

Volledige analyse

Kenteken XR-299-V is een grijze Peugeot 308 SW uit 2019 met een 1199cc motor, handgeschakeld en voorzien van het Allure uitrustingsniveau. Deze compacte middenklasser stationwagen biedt een aantrekkelijke combinatie van ruimte, comfort en zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten voor de Nederlandse autokoper.

De Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Allure uit 2017 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzinemotor, type EB2ADT (ook bekend als PureTech 110 of 130, afhankelijk van het vermogen). In deze uitvoering levert de motor 81 pk (60 kW) bij 5500 toeren, met een koppel van 118 Nm bij 2750 toeren[5]. De motorcode is te vinden op het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs. Deze motor is onderdeel van Peugeots PureTech-serie, die bekend staat om zijn lichte gewicht en efficiëntie, maar ook om enkele specifieke aandachtspunten.

De transmissie is een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Peugeot heeft met deze generatie 308 SW een goede reputatie opgebouwd qua schakelcomfort en betrouwbaarheid van de handbak. Grote, structurele problemen met de handgeschakelde versnellingsbak zijn niet bekend uit eigenaarsfora of reviews. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven beperkt tot periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar), wat relatief voordelig is.

De wegenbelasting voor deze 81pk benzine Peugeot 308 SW bedraagt in Nederland circa €48 per maand (2025 tarief, afhankelijk van provincie). De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar), en de jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen gemiddeld tussen de €200 en €400, afhankelijk van het onderhoudshistorie en de gekozen garage. Grotere reparaties (zoals distributieriem, remmen, ophanging) kunnen deze kosten tijdelijk verhogen.

De nieuwprijs van deze Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Allure bedroeg destijds €29.930. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, onderhoud en opties. Het waardebehoud is gemiddeld voor deze klasse; na 8 jaar blijft circa 35-45% van de nieuwprijs over.

Deze grijze Peugeot 308 SW met kenteken XR-299-V uit 2019 is een praktische en zuinige gezinsauto met een ruim interieur en een groot laadvolume. De 1.2 PureTech motor is zuinig in het verbruik, maar kent enkele bekende aandachtspunten op het gebied van betrouwbaarheid. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm. De auto biedt veel waar voor zijn geld op de occasionmarkt, maar een grondige technische keuring en onderhoudshistorie-check zijn aan te raden bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €350
eCall €250
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

1 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Afbeeldingen

Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 1
augustus 2024
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 2
augustus 2024
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 3
augustus 2024
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 4
augustus 2024
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 5
augustus 2024
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 6
augustus 2024
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 7
augustus 2024
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 8
augustus 2024

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 04-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 205 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,59 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 115 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 (XR-299-V)

Wat is de APK status van XR-299-V?

De APK van XR-299-V is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XR-299-V een import auto?

Nee, XR-299-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XR-299-V gehad?

XR-299-V heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 81pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 16 en 1 op 18 (6,2-6,8 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is circa 5,5 l/100km, maar in de praktijk ligt dit vaak hoger.

Hoe groot is de kofferbak?

De kofferbak biedt 556 liter (tot de achterbankleuning), en maximaal 1606 liter met de achterbank neergeklapt[5].

Wat zijn de onderhoudsintervallen?

Peugeot adviseert een onderhoudsbeurt elke 20.000 km of 1 jaar, afhankelijk van het gebruik. Olie en filter elke 20.000 km of 1 jaar, distributieriem elke 180.000 km of 10 jaar.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar. Grote problemen zijn niet bekend, mits tijdig onderhouden.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Circa €48 per maand (2025), afhankelijk van de provincie.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen de €10.000 en €14.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand (2025).

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage

Vroegtijdige slijtage en geluid, kan tot motorschade leiden indien niet tijdig vervangen.

Signalen:

Tikgeluid bij koude motor, olievervuiling.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken (te) veel olie, mogelijk door defecte zuigerveren of turbo.

Signalen:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan defect raken, vooral bij onregelmatig onderhoud of olieproblemen.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren, leidt tot onregelmatig stationair toerental en motorstoring.

Signalen:

Motor loopt onregelmatig, storingslampje brandt.

Laag risico
Elektronica

Elektronica/stuureenheid

Incidenteel storingen in de boordcomputer of sensoren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 exemplaren

Type Plaat