Kenteken check XR-462-V

APK verlopen - 5+ eigenaars - 169.771 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-270624
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
XR-462-V
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
cee´d Sporty Wagon 1.4
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken XR-462-V: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 2008

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2008) – Kenteken XR-462-V

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
48

Waardebehoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2008) – Kenteken XR-462-V

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2008) – Kenteken XR-462-V

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2008) – Kenteken XR-462-V

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2008) – Kenteken XR-462-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 18.330
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
6 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4FA
Vergelijkbare kentekens
71 voertuigen
Keren opgezocht
284 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1361 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 liter benzinemotor (G4FA) zonder turbo, minder kans op dure reparaties
  • Ruime bagageruimte van 534 tot 1664 liter, praktisch voor gezinnen en hobby's
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Relatief laag brandstofverbruik in de praktijk (circa 1 op 14-17)
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags

Waar je op moet letten

  • Mogelijke slijtage van timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte motorprestaties met 80-90 pk, minder geschikt voor snelweg inhaalacties
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijten
  • Geen turbo of directe injectie, dus minder modern qua techniek

Volledige analyse

Kenteken XR-462-V is een zwarte Kia cee'd Sporty Wagon 1.4 X-tra uit 2008 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor die 80 pk levert. Deze stationcar uit 2007 is een praktische en compacte middenklasse combi met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie.

De motor van deze Kia cee'd Sporty Wagon is een 1.4 liter (1396 cc) 4-cilinder benzinemotor met motorcode G4FA (Kia's 1.4 CVVT motor). Deze motor levert ongeveer 80 pk (90 pk volgens sommige bronnen) en 137 Nm koppel. Het is een relatief eenvoudige en betrouwbare motor zonder turbo, met een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain). Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van kettingslijtage en olieverbruik bij hoge kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo of directe injectie.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Onderhoud is relatief eenvoudig en goedkoop. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de transmissie bekend. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie verlengen de levensduur.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14 tot 1 op 17, wat iets hoger is dan de officiële NEDC/WLTP waarden van circa 1 op 17,2. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

De Kia cee'd Sporty Wagon 1.4 X-tra uit 2007 met kenteken XR-462-V is een praktische en betrouwbare stationcar voor wie een betaalbare, compacte gezinsauto zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral ketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door het goede ruimteaanbod en lage gebruikskosten is het een verstandige keuze voor dagelijks gebruik.

Deze zwarte Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken XR-462-V uit 2008 is een degelijke en praktische combi met een betrouwbare 1.4 liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en laag gebruikskostenprofiel.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €399
Metallic lak €410

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

16 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Voertuigfoto's

KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 2008 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1396 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Trekkracht 137 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 503 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,7 s
Max. snelheid 187 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (XR-462-V)

Wat is de APK status van XR-462-V?

De APK van XR-462-V is verlopen op 16-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XR-462-V een import auto?

Ja, XR-462-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XR-462-V gehad?

XR-462-V heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 liter motor in de Kia cee'd Sporty Wagon 2007?

De motorcode is G4FA, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 80 tot 90 pk, afhankelijk van de bron en uitvoering.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële 1 op 17,2 volgens NEDC.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden zijn de meest gemelde problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt rond de €500 tot €700 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot tikken en motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

De handgeschakelde versnellingsbak kan stroef schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.

Symptomen:

Schakelen gaat moeilijk, vooral bij terugschakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektrische problemen met ruiten en centrale vergrendeling

Soms storingen in elektrische ramen of centrale deurvergrendeling door slijtage of slechte contacten.

Symptomen:

Ramen werken niet soepel, deuren sluiten niet goed af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1361 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde