Kenteken check XR-573-B

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 140.399 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-239861
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XR-573-B
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Karoq 1.5 TSI ACT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XR-573-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2019

Betrouwbaarheid Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken XR-573-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
91

Waardebehoud Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken XR-573-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken XR-573-B

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken XR-573-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken XR-573-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 35.520
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
334 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DAD
Soortgelijke auto's in NL
21 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.031 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Karoq 1.5 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1393 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim interieur met veel opbergruimte
  • Comfortabele rijervaring dankzij de soepele transmissie
  • Veel standaarduitrusting, zoals cruise control en satnav
  • Goede waardebehoud op de markt
  • Economisch brandstofverbruik volgens WLTP-normen

Aandachtspunten

  • Beperkte opties voor achterbankconfiguratie
  • Mogelijkheid van hoger brandstofverbruik in de praktijk
  • Sommige eigenaren melden timing chain problemen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden

Gedetailleerde analyse

Kenteken XR-573-B is een witte Skoda Karoq uit 2019 met een 1498cc motor, specifiek de 1.5 TSI ACT Ambition Business variant. Deze auto is een populaire keuze in de midi-SUV markt, met een nieuwprijs van €34.065 in 2018.

De Skoda Karoq 1.5 TSI ACT Ambition Business is uitgerust met een 1498cc viercilinder benzinemotor, die 110 kW (150 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA211 motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelprestaties. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om deze kosten te beperken.

Het brandstofverbruik van de Skoda Karoq 1.5 TSI ACT Ambition Business is volgens de WLTP-normen ongeveer 5.6 l/100 km gemiddeld, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de Skoda Karoq zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met APK en servicekosten die variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.

Voordelen van deze auto zijn zijn ruime interieur, comfortabele rijervaring, en de beschikbaarheid van veel standaarduitrusting. Nadelen zijn onder andere de beperkte opties voor het achterbankconfiguratie en de mogelijkheid van hoger brandstofverbruik in de praktijk.

Deze witte Skoda Karoq met kenteken XR-573-B uit 2019 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en praktische SUV.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter €290
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €610
Navigatie €1380
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2025
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

21 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Foto's

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 1
juli 2024
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 2
juli 2024
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 3
juli 2024
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 4
juli 2024
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 5
juli 2024
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 6
juli 2024
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 7
juli 2024
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 8
juli 2024

+14

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DAD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,62 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,0 s
Topsnelheid 203 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 163 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (XR-573-B)

Wat is de APK status van XR-573-B?

De APK van XR-573-B is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XR-573-B een import auto?

Nee, XR-573-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XR-573-B gehad?

XR-573-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Gemiddeld ongeveer €1.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de wegenbelasting per maand?

Ongeveer €120 per maand voor een 110 pk auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de Skoda Karoq zijn waarde redelijk goed.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden.

Wat is de topsnelheid van deze auto?

De topsnelheid is ongeveer 211 km/h.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Motor

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Motor

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Motor

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Karoq 1.5 TSI ACT kentekens

Voertuig Registratie