Kenteken check XR-669-J

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 151.000 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-210837
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XR-669-J
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Tiguan 1.4 TSI BMT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XR-669-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2011

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken XR-669-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken XR-669-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken XR-669-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken XR-669-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken XR-669-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 29.488
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
313 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CAX
Aantal in Nederland
29 voertuigen
Aantal keren bekeken
527 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1501 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en wendbare midi-SUV, geschikt voor stadsverkeer en gezin.
  • Relatief zuinige 1.4 TSI motor met 90 pk, gunstig voor wegenbelasting en verbruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt meer controle en lagere onderhoudskosten dan automaat.
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring.
  • Redelijk goede uitrusting in Easyline uitvoering voor zijn prijsklasse.
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2011 model.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo kan na verloop van tijd problemen geven, zoals turbodrukverlies.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, wat extra onderhoud vereist.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte motorvermogen (90 pk) kan minder geschikt zijn voor zware belasting of snelweg.
  • WLTP-verbruik wijkt in praktijk soms negatief af, hogere brandstofkosten mogelijk.

Gedetailleerde analyse

Kenteken XR-669-J is een witte Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Easyline uit 2011 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €30.690 en is populair vanwege zijn compacte formaat en relatief zuinige motor.

De 1390cc 4-cilinder TSI-motor in deze Volkswagen Tiguan heeft de motorcode 'CAXA' of 'CAXC', veelgebruikte codes voor de 1.4 TSI motoren uit die periode. Deze motor levert ongeveer 90 pk, wat iets lager is dan de meer gangbare 2.0 TSI motoren in de Tiguan. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt gecontroleerd. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals turbodrukverlies door defecte kleppen of lagers. Injectorproblemen komen minder vaak voor, maar kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie in deze Tiguan is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppelingsplaat en synchronisatieringproblemen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof kunnen de levensduur verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 1.4 TSI Tiguan ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Easyline uit 2011 met kenteken XR-669-J is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen of controleren van de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde voor deze uitvoering ligt in Nederland momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door zijn compacte formaat en relatief lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor stads- en gezinsgebruik.

Deze witte Volkswagen Tiguan met kenteken XR-669-J uit 2011 is een praktische midi-SUV met een zuinige 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende motor- en transmissieproblemen zijn, kan goed onderhoud deze beperken. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, mits zorgvuldig geselecteerd en onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €325
Zij-airbags achter €365
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1365
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €515
Parkeerhulp €415
Parkeerassistent €765
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €835
Metallic lak €535

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 mei 2025
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,526 km geregistreerd

XXX,526 km
INFO
30 november 2020
JUL 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juli 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

21 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

12 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

11 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

29 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

28 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2011 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2011 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2011 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2011 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2011 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CAX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,7 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 643 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Tiguan 1.4 TSI BMT (XR-669-J)

Wat is de APK status van XR-669-J?

De APK van XR-669-J is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XR-669-J een import auto?

Ja, XR-669-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XR-669-J gehad?

XR-669-J heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Volkswagen Tiguan?

De motorcode voor de 1390cc 1.4 TSI motor in de Tiguan uit 2011 is meestal CAXA of CAXC.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt gecontroleerd of vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Tiguan 1.4 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Easyline uit 2011?

De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage van de koppeling leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering problemen

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1501 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Tiguan 1.4 TSI BMT modellen

Voertuig Registratie