Kenteken check XR-696-J
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 73.722 km (peildatum sep 2023)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XR696J
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 520i Touring (2018) – Kenteken XR-696-J
Waardebehoud BMW 520i Touring (2018) – Kenteken XR-696-J
Onderhoud BMW 520i Touring (2018) – Kenteken XR-696-J
Veiligheid BMW 520i Touring (2018) – Kenteken XR-696-J
Prestaties BMW 520i Touring (2018) – Kenteken XR-696-J
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 520i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1705 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- **Comfortabele Rijervaring**: De BMW 5-serie Touring biedt een comfortabele en soepele rijervaring.
- **Ruimte**: De auto heeft veel ruimte voor passagiers en bagage.
- **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de auto betrouwbaar, met weinig grote problemen.
- **Stijl**: De auto heeft een stijlvol design en een luxe interieur.
- **Efficiëntie**: Het brandstofverbruik is redelijk efficiënt voor een auto van deze grootte.
- **Prestaties**: De motor biedt voldoende kracht voor dagelijks gebruik.
Nadelen
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de auto betrouwbaar is, kunnen onderhoudskosten hoog zijn.
- **Brandstofverbruik**: In de praktijk kan het verbruik hoger zijn dan de fabrikant claimt.
- **Geen Manuel Transmissie**: Er is geen manuele transmissie beschikbaar voor deze auto.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 135 pk auto in Nederland kan relatief hoog zijn.
- **Technische Problemen**: Er zijn enkele bekende problemen met timing chains en turbo's, hoewel deze zeldzaam zijn.
Diepgaande beoordeling
Kenteken XR-696-J is een zwarte BMW 5-serie Touring uit 2018 met een 1998cc motor. Deze auto is een Corporate Lease Executive model, oorspronkelijk geprijsd op €57.302. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De BMW 5-serie Touring 520i is uitgerust met een 2.0-liter inline 4-cilinder turbomotor, die 135 kW (184 PS / 181 pk) levert bij 5.000 RPM. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische B48-motor die in veel BMW-modellen wordt gebruikt.
De auto is uitgerust met een 8-speed automatische transmissie. Bekende problemen met deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er defecten optreden. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en biedt soepele schakelingen.
Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 520i is volgens de fabrikant 48,7 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een realistischer beeld van het verbruik dan de oude NEDC-test.
De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Over het algemeen behoudt de BMW 5-serie Touring zijn waarde goed. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de uitgevoerde werkzaamheden.
Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken XR-696-J uit 2018 is een betrouwbare en comfortabele auto, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,722 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 45
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 520i Touring (XR-696-J)
Wat is de APK status van XR-696-J?
De APK van XR-696-J is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XR-696-J een import auto?
Ja, XR-696-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XR-696-J gehad?
XR-696-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de BMW 5-serie Touring 520i?
De topsnelheid is 140 mph (225 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 520i?
Het gecombineerde brandstofverbruik is 48,7 mpg (18,5 km/l).
Wat is de motorcode van de 1998cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is waarschijnlijk een B48-motor.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten variëren, maar een APK kost ongeveer €50 en servicekosten hangen af van de kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 135 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en de specifieke belastingtarieven, maar is over het algemeen rond de €100-€150 per maand.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 5-serie Touring 520i?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de auto zijn waarde goed.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, hoewel dit zeldzaam is.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd defect raken.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
