Kenteken check XR-700-B
APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 150.104 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor XR700B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 30 TDI (2019) – Kenteken XR-700-B
Waardebehoud Audi A3 Sportback 30 TDI (2019) – Kenteken XR-700-B
Onderhoud Audi A3 Sportback 30 TDI (2019) – Kenteken XR-700-B
Veiligheid Audi A3 Sportback 30 TDI (2019) – Kenteken XR-700-B
Prestaties Audi A3 Sportback 30 TDI (2019) – Kenteken XR-700-B
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 30 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1385 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sportief en stijlvol design met S Line Edition afwerking
- Zuinig en relatief krachtige 1.6 TDI motor (85 pk) met moderne techniek
- Automatische 7-traps S tronic transmissie voor soepel rijgedrag
- Compacte middenklasse hatchback met praktische vijfdeurs uitvoering
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Premium interieur en goede uitrusting standaard bij S Line
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan schakelproblemen vertonen en onderhoud is kostbaar
- Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte hatchbacks
- Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden en gebrekkig onderhoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken XR-700-B is een grijze Audi A3 Sportback 30 TDI Sport S Line Edition uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €38.026 en staat bekend om zijn combinatie van sportief design en zuinige dieseltechniek.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A3 Sportback 30 TDI is DGTE. Deze motor levert 85 pk (63 kW) en is onderdeel van de EA288 motorfamilie van Volkswagen Group. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen, zoals lag of defecten aan de turbocharger, en problemen met dieselinjectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik is over het algemeen beperkt, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De automaat in deze uitvoering is de 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie, maar er zijn meldingen van defecten zoals schakelproblemen, schokken bij het schakelen en soms lekkages van transmissievloeistof. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en software-updates die aanbevolen worden. Reparatiekosten kunnen bij ernstige defecten oplopen, maar bij goed onderhoud is de betrouwbaarheid redelijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,2 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 30 TDI Sport S Line Edition met kenteken XR-700-B uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontroles en transmissieonderhoud. Let op eventuele motor- of transmissieproblemen en vraag naar eventuele software-updates. Controleer ook het olieverbruik en turbo-conditie. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €20.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportieve, zuinige dieselhatchback zoeken met premium uitstraling.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken XR-700-B uit 2019 is een aantrekkelijke compacte dieselauto met een efficiënte 1598cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissie, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,650 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 48
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 38
APK keuring details: 16
APK keuring details: 05
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 Sportback 30 TDI (XR-700-B)
Wat is de APK status van XR-700-B?
De APK van XR-700-B is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XR-700-B een import auto?
Nee, XR-700-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XR-700-B gehad?
XR-700-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is DGTE, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor uit de EA288 familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen.
Wat is het praktijkverbruik van de 30 TDI 85 pk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,8-4,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback 30 TDI uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbocharger defecten
De turbo kan lag vertonen of defect raken door slijtage of olievervuiling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Dieselinjectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of slijtage, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelproblemen
De S tronic transmissie kan schokken geven of niet soepel schakelen door software of mechanische slijtage.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
