Kenteken check XR-766-P

APK geldig tot mei 2026 - 6 eigenaars - 40.587 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-181133
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XR-766-P
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Captur ENERGY TCe 90
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XR-766-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Captur ENERGY TCe 90 2019

Betrouwbaarheid Renault Captur ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken XR-766-P

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Renault Captur ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken XR-766-P

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Captur ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken XR-766-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Renault Captur ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken XR-766-P

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Captur ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken XR-766-P

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 22.565
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
40 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
H4B B4
Aantal in Nederland
2372 voertuigen
Aantal keren bekeken
883 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Captur ENERGY TCe 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1248 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Compact formaat
  • Goede manoeuvreerbaarheid
  • Betaalbaar
  • Voldoende ruimte voor bagage

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte achterin
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik
  • Beperkte opties voor hogere uitvoeringen

Gedetailleerde analyse

Kenteken XR-766-P is een grijze Renault Captur uit 2019 met een 898cc motor. Deze mini-SUV is populair vanwege zijn compacte formaat en efficiënte benzineverbruik. De Renault Captur 0.9 TCe Intens is uitgerust met een handmatige transmissie en voorwielaandrijving.

De motor van de Renault Captur 0.9 TCe Intens is een 3-cilinder turbobenzinemotor met een capaciteit van 898 cc, die 66 kW (90 pk) levert bij 5.000 rpm. De motorcode voor deze motor is de H4Bt. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn, maar dit is niet uniek voor deze motor.

De handmatige transmissie van de Renault Captur is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Renault Captur 0.9 TCe Intens is volgens de WLTP-normen 6.0 l/100 km in de stad, 4.5 l/100 km buiten de stad en 5.1 l/100 km gemiddeld. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

De Renault Captur 0.9 TCe Intens biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, compacte formaat en de mogelijkheid om in smalle straten te manoeuvreren. Nadelen zijn de beperkte ruimte achterin en de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze Renault Captur met kenteken XR-766-P uit 2019 is een goede keuze voor wie een efficiënte en compacte SUV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en regelmatig onderhoud plannen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,093 km geregistreerd

XXX,093 km
INFO
30 januari 2024
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 maart 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

7 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

Renault Captur ENERGY TCe 90 2019 – Afbeelding 1
maart 2024
Renault Captur ENERGY TCe 90 2019 – Afbeelding 2
maart 2024
Renault Captur ENERGY TCe 90 2019 – Afbeelding 3
maart 2024
Renault Captur ENERGY TCe 90 2019 – Afbeelding 4
maart 2024
Renault Captur ENERGY TCe 90 2019 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H4B B4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 898 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,12 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,57 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,1 s
Topsnelheid 171 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Captur ENERGY TCe 90 (XR-766-P)

Wat is de APK status van XR-766-P?

De APK van XR-766-P is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XR-766-P een import auto?

Nee, XR-766-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XR-766-P gehad?

XR-766-P heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Renault Captur 0.9 TCe?

De motorcode is H4Bt.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Captur 0.9 TCe Intens?

Het verbruik is 6.0 l/100 km in de stad, 4.5 l/100 km buiten de stad en 5.1 l/100 km gemiddeld.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Captur 0.9 TCe Intens uit 2017?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 66 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar voor benzineauto's ligt deze meestal rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Renault Captur?

Rond de €500 tot €800 per jaar, inclusief APK en service.

Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie van de Renault Captur?

Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kunnen voorkomen, maar dit is niet uniek voor deze auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen kan leiden tot verlies van vermogen en brandstofefficiëntie.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Onnodig olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1248 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde