Kenteken check XR-961-K
APK geldig tot mrt 2028 - 5 eigenaars - 55.250 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor XR961K
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XR-961-K
Waardebehoud Audi A5 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XR-961-K
Onderhoud Audi A5 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XR-961-K
Veiligheid Audi A5 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XR-961-K
Prestaties Audi A5 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XR-961-K
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Sportback 40 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1530 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Stijlvol en sportief design met luxe interieur
- Betrouwbare 2.0 TFSI motor met goede prestaties
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
- Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve auto
- Goede wegligging en comfort
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologieën
Nadelen
- Timing chain kan slijten en reparatie is kostbaar
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
- Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte bagageruimte in vergelijking met concurrenten
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 140 pk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
Diepgaande beoordeling
Kenteken XR-961-K is een zwarte Audi A5 Sportback 40 TFSI Sport Pro Line uit 2019 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 140 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse hatchback combineert sportiviteit met luxe en is oorspronkelijk nieuw geleverd voor €49.750.
De 1984cc 4-cilinder motor in deze Audi A5 Sportback is onderdeel van de EA888 motorfamilie, motorcode vaak aangeduid als 'CCTA' of 'CPTA' afhankelijk van markt en uitvoering. Deze 2.0 TFSI motor levert in deze uitvoering circa 140 pk, wat iets lager is dan de gangbare 220 pk variant. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettingrammelen, en incidentele problemen met turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De handgeschakelde transmissie in deze Audi A5 40 TFSI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik, wat reparaties kan vereisen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 km als meest voorkomende grote onderhoudsbeurt. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 40 TFSI uit 2017 met kenteken XR-961-K is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en het oliepeil. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn combinatie van luxe en sportiviteit.
Deze zwarte Audi A5 Sportback met kenteken XR-961-K uit 2019 is een stijlvolle en comfortabele middenklasse hatchback met een betrouwbare 1984cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,250 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 13
APK keuring details: 51
APK keuring details: 49
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A5 Sportback 40 TFSI (XR-961-K)
Wat is de APK status van XR-961-K?
De APK van XR-961-K is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XR-961-K een import auto?
Nee, XR-961-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XR-961-K gehad?
XR-961-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Audi A5?
De motorcode is meestal EA888 type CCTA of CPTA, afhankelijk van uitvoering en markt.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 40 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Audi A5 40 TFSI?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingspanner en ketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelende motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo problemen
Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling bij intensief gebruik, vooral bij handgeschakelde versies.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Injectoren verstopt
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A5 Sportback 40 TFSI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
