Kenteken check XR-VP-83

APK verlopen - 5+ eigenaars - 114.760 km (peildatum sep 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-232593
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XR-VP-83
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
CLK 200 Cabriolet
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XR-VP-83: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 1999

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (1999) – Kenteken XR-VP-83

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (1999) – Kenteken XR-VP-83

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (1999) – Kenteken XR-VP-83

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (1999) – Kenteken XR-VP-83

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (1999) – Kenteken XR-VP-83

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 35.230
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
160 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
111 945
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
503 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1575 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Elegante en tijdloze cabriolet styling met softtop.
  • Betrouwbare 4-cilinder M111 motor met redelijke prestaties.
  • Handgeschakelde transmissie voor sportief rijplezier.
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke Mercedes-Benz techniek.
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een klassieke cabrio.
  • Achterwielaandrijving zorgt voor dynamisch rijgedrag.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Beperkte achterruimte door softtop en compacte carrosserie.
  • Geen turbo, dus minder vermogen vergeleken met latere modellen.
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief gebruik.
  • Ouder model, dus minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor 100 pk motor.

Gedetailleerde analyse

Kenteken XR-VP-83 is een blauwe Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio uit 1999 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 100 pk levert. Deze handgeschakelde 2-deurs cabriolet met softtop werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor €52.162 en staat bekend om zijn elegante styling en sportieve rijeigenschappen.

De 1998cc motor in de CLK 200 Sport uit 1998 is een 4-cilinder lijnmotor met motorcode M111.940, een bekende Mercedes-Benz motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 100 pk en is voorzien van multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders die kunnen slijten, wat kan leiden tot problemen met de distributieketting (timing chain). Verder is er geen turbo aanwezig op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.

De handgeschakelde transmissie in deze CLK 200 Sport is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen met synchronisatieringen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, wat schakelen kan bemoeilijken.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 1998, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik van ongeveer 8 tot 9 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 200 Sport met kenteken XR-VP-83 uit 1999 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de koppeling. Controleer de onderhoudshistorie grondig en laat een technische keuring uitvoeren. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder beschadigingen. Deze auto is aantrekkelijk voor liefhebbers van klassieke cabriolets met een sportief karakter, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio met kenteken XR-VP-83 uit 1999 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een betrouwbare 1998cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en technische staat biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede investering voor liefhebbers van klassieke Mercedes-Benz cabriolets.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €919
Regensensor €89
Airconditioning €1631
Parkeerhulp €741
Radio €652
Navigatie €2372
Leer €1785
Metallic lak €771

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,760 km geregistreerd

XXX,760 km
INFO
15 augustus 2023
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,797 km geregistreerd

XXX,797 km
INFO
29 mei 2021
JAN 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

9 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

26 mei 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Foto's

Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 1999 – Afbeelding 1
september 2023
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 1999 – Afbeelding 2
september 2023
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 1999 – Afbeelding 3
september 2023
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 1999 – Afbeelding 4
september 2023
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 1999 – Afbeelding 5
september 2023
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 1999 – Afbeelding 6
oktober 2024
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 1999 – Afbeelding 7
oktober 2024
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 1999 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-10-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 111 945
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,38 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 480 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,2 s
Topsnelheid 204 km/u
Gemiddeld verbruik 9,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 225 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (XR-VP-83)

Wat is de APK status van XR-VP-83?

De APK van XR-VP-83 is verlopen op 15-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XR-VP-83 een import auto?

Nee, XR-VP-83 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XR-VP-83 gehad?

XR-VP-83 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de Mercedes-Benz CLK 200 Sport uit 1998?

De motorcode is M111.940, een 4-cilinder lijnmotor met multipoint injectie.

Zijn er turbo problemen bij deze 100 pk variant?

Nee, deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 8 tot 9 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppelingsplaat veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Trillende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkage vertonen bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Carrosserie

Softtop mechaniek slijtage

Mechaniek van de softtop kan stroef worden of defect raken.

Herkenningspunten:

Moeilijk openen/sluiten van cabriodak, geluiden tijdens bediening.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen vertonen.

Herkenningspunten:

Problemen met dashboardverlichting, centrale vergrendeling of raambediening.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet modellen

Voertuig Registratie