Kenteken check XS-004-G

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 218.000 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-471986
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
XS-004-G
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Eos 2.0 Turbo FSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XS-004-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
VW Eos 2.0 Turbo FSI 2008

Betrouwbaarheid VW Eos 2.0 Turbo FSI (2008) – Kenteken XS-004-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
23

Waardebehoud VW Eos 2.0 Turbo FSI (2008) – Kenteken XS-004-G

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Eos 2.0 Turbo FSI (2008) – Kenteken XS-004-G

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Eos 2.0 Turbo FSI (2008) – Kenteken XS-004-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Eos 2.0 Turbo FSI (2008) – Kenteken XS-004-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 37.575
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
329 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BWA
Vergelijkbare voertuigen in NL
15 voertuigen
Bekeken
574 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Eos 2.0 Turbo FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1632 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Stijlvol ontwerp
  • Comfortabele rit
  • Sportieve handling
  • Goede prestaties
  • Folding hard-top

Minpunten

  • Beperkte ruimte achterin
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Hoge brandstofkosten
  • Langzame dakbediening

Uitgebreide analyse

Kenteken XS-004-G is een blauwe Volkswagen Eos uit 2008 met een 1984cc motor. Deze cabrio is voorzien van een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €44.590. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Volkswagen Eos 2.0 T-FSI uit 2006 heeft een motor met een cilinderinhoud van 1984cc en levert 147 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder lijnmotor met een brandstoftype van benzine.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Eos 2.0 T-FSI is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.

De Volkswagen Eos is een stijlvolle cabrio met een comfortabele rit en sportieve handling. Echter, bekende problemen zoals timing chain issues en olieverbruik kunnen voorkomen bij soortgelijke modellen, hoewel deze specifieke variant minder vaak wordt genoemd.

Deze blauwe Volkswagen Eos met kenteken XS-004-G uit 2008 is een aantrekkelijke optie voor wie een cabrio zoekt met een goede balans tussen comfort en prestaties. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen en de kosten van onderhoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €405
Hill Start Assist €104
Radio €565
Navigatie €1295
Metallic lak €485
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 januari 2024
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,071 km geregistreerd

XXX,071 km
INFO
18 juli 2022
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,343 km geregistreerd

XXX,343 km
INFO
23 maart 2022
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Koplampen zitten niet goed vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

16 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

8 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

2 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

20 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Afbeeldingen

VW Eos 2.0 Turbo FSI 2008 – Afbeelding 1
januari 2024
VW Eos 2.0 Turbo FSI 2008 – Afbeelding 2
januari 2024
VW Eos 2.0 Turbo FSI 2008 – Afbeelding 3
januari 2024
VW Eos 2.0 Turbo FSI 2008 – Afbeelding 4
januari 2024
VW Eos 2.0 Turbo FSI 2008 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BWA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 200 pk (147 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 229 km/u
Verbruik gecombineerd 8,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 194 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Eos 2.0 Turbo FSI (XS-004-G)

Wat is de APK status van XS-004-G?

De APK van XS-004-G is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XS-004-G een import auto?

Ja, XS-004-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XS-004-G gehad?

XS-004-G heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Eos 2.0 T-FSI?

De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar soortgelijke modellen halen ongeveer 210-220 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 147 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 147 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en kan variëren. Voor een benzineauto van deze grootte ligt de MRB rond de €100-€150 per maand.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van 8-10 liter per 100 km en een jaarlijkse afstand van 15.000 km, kunnen de brandstofkosten variëren van €2.000 tot €3.000 per jaar.

Hoe vaak moet de auto naar de garage voor onderhoud?

De auto moet jaarlijks naar de garage voor de APK en om de 15.000 tot 30.000 km voor een grote servicebeurt.

Wat is de marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat, het aantal kilometers en de leeftijd van de auto. Gemiddeld kan de waarde variëren van €10.000 tot €20.000.

Zijn er specifieke onderdelen die vaker kapot gaan?

Ja, zoals de timing chain en turbo, die vaker problemen kunnen geven bij soortgelijke modellen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Mogelijke problemen met de timing chain

Signalen:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Signalen:

Vaker oliepeilen

Hoog risico
Motor

Turbo

Turbo problemen

Signalen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1632 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Eos 2.0 Turbo FSI modellen

Auto Nummerplaat