Kenteken check XS-046-P
APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars - 120.623 km (peildatum jun 2024)
Let op: 9 bevindingen voor XS046P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,7t 1.6 Diesel (2019) – Kenteken XS-046-P
Waardebehoud Opel Vivaro 2,7t 1.6 Diesel (2019) – Kenteken XS-046-P
Onderhoud Opel Vivaro 2,7t 1.6 Diesel (2019) – Kenteken XS-046-P
Veiligheid Opel Vivaro 2,7t 1.6 Diesel (2019) – Kenteken XS-046-P
Prestaties Opel Vivaro 2,7t 1.6 Diesel (2019) – Kenteken XS-046-P
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Vivaro 2,7t 1.6 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1984 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compacte en praktische personenbus met 5-9 zitplaatsen.
- Relatief laag brandstofverbruik (praktijk circa 1 op 15-16).
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor efficiënte rijstijl.
- Lage wegenbelasting voor 70 pk diesel in Nederland.
- Degelijke motor met goed koppel voor stads- en snelwegritten.
- Ruime laadcapaciteit en goede wendbaarheid (draaicirkel ca. 12,4 m).
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen leiden tot dure motorschade.
- Mogelijke turbo defecten bij hogere kilometerstanden.
- Injectoren kunnen problemen geven, resulterend in vermogensverlies.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Versnellingsbak kan slijtage vertonen, vooral synchronisatieringen.
- Onderhoud en reparaties kunnen bij intensief gebruik oplopen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken XS-046-P is een witte Opel Vivaro Combi uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en 70 pk, handgeschakelde transmissie. Deze compacte personenbus (L1H1) is populair voor zowel zakelijk als particulier gebruik vanwege zijn praktische inzetbaarheid en relatief lage gebruikskosten.
De motorcode van de 1598cc 1.6 CDTI dieselmotor in deze Vivaro is doorgaans R9M, een 4-cilinder common rail turbodiesel met variabele geometrie turbo. Deze motor levert in de 70 pk uitvoering een koppel van ongeveer 260 Nm. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De handgeschakelde transmissie van de Vivaro 1.6 CDTI is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingsbakproblemen zoals versnelde slijtage van synchronisatieringen en koppelingsproblemen bij intensief gebruik. Onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie heeft 6 versnellingen, wat bijdraagt aan een efficiënte rijstijl en brandstofbesparing.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 17 tot 1 op 18, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 15 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 70 pk diesel in Nederland is relatief laag, doorgaans rond €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Opel Vivaro Combi 1.6 CDTI L1H1 uit 2014 met kenteken XS-046-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Let op eventuele rookontwikkeling bij koude start en onregelmatige loop van de motor, wat kan wijzen op injectorenproblemen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit met aandacht voor geluiden uit de motorruimte en soepel schakelen is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 rond €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Opel Vivaro Combi met kenteken XS-046-P uit 2019 is een praktische en relatief zuinige personenbus met een degelijke 1.6 CDTI dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een compacte bus met lage gebruikskosten. Goed onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen en de waarde te behouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Gordelsluiting werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 23
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 29
APK keuring details: 00
APK keuring details: 24
Foto's
+12
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Vivaro 2,7t 1.6 Diesel (XS-046-P)
Wat is de APK status van XS-046-P?
De APK van XS-046-P is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XS-046-P een import auto?
Nee, XS-046-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XS-046-P gehad?
XS-046-P heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI motor in de Opel Vivaro Combi 2014?
De motorcode is meestal R9M, een 4-cilinder common rail turbodiesel met variabele geometrie turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan slijten en problemen geven rond 150.000 km, tijdig onderhoud is essentieel om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Vivaro Combi?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 70 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, er kunnen slijtage aan synchronisatieringen en koppeling optreden, vooral bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage en rek van de distributieketting en kettingspanner kunnen leiden tot kettingslaan en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbak en koppeling slijtage
Versnellingsbak synchronisatieringen en koppeling kunnen sneller slijten bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1984 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Vivaro 2,7t 1.6 Diesel modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
