Kenteken check XS-061-G
APK geldig tot jul 2026 - 9+ eigenaars - 178.065 km (peildatum jul 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XS061G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Twingo dCi 85 (2013) – Kenteken XS-061-G
Waardebehoud Renault Twingo dCi 85 (2013) – Kenteken XS-061-G
Onderhoud Renault Twingo dCi 85 (2013) – Kenteken XS-061-G
Veiligheid Renault Twingo dCi 85 (2013) – Kenteken XS-061-G
Prestaties Renault Twingo dCi 85 (2013) – Kenteken XS-061-G
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Twingo dCi 85 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1055 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinige 1.5 dCi dieselmotor met laag verbruik
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Betaalbare onderhoudskosten
- Goede koppelafgifte (200 Nm) voor zijn klasse
- Redelijk ruime binnenruimte voor een mini hatchback
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en problemen geven
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of falen
- Beperkte motorvermogen (63 pk) voor snelweggebruik
- Stug veercomfort volgens gebruikerservaringen
- Waardevermindering door leeftijd en diesel imago
Gedetailleerde analyse
Kenteken XS-061-G is een zwarte Renault Twingo 1.5 dCi Dynamique uit 2013 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2012 staat bekend om zijn zuinige motor en praktische stadsgebruik.
De motor in deze Renault Twingo is een 1.5 dCi diesel met een cilinderinhoud van 1461 cc, vier cilinders in lijn en een vermogen van 63 pk (46 kW). De motorcode die hierbij hoort is meestal K9K, een veelgebruikte Renault dieselmotor. Deze motor levert een koppel van ongeveer 200 Nm en is voorzien van een common-rail brandstofinjectiesysteem en een turbo met variabele geometrie. De compressieverhouding is circa 15,6:1. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting en mogelijke problemen met de turbo en injectoren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handling van de Twingo is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer, mede dankzij het lichte gewicht en voorwielaandrijving.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €224 tot €235 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud bij een dealer is duurder, maar onafhankelijke garages bieden betaalbare opties.
De huidige marktwaarde van een Renault Twingo 1.5 dCi Dynamique uit 2012 ligt in Nederland tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze Twingo is een goede keuze voor wie een zuinige, compacte dieselauto zoekt met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op een goed onderhouden distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen.
Deze zwarte Renault Twingo met kenteken XS-061-G uit 2013 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 1.5 dCi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze Twingo een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,333 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,330 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Achterlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Achterlicht verkeerd geplaatst
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 00
APK keuring details: 03
Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
De bandenspanning is niet correct, Zijverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Zijverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Twingo dCi 85 (XS-061-G)
Wat is de APK status van XS-061-G?
De APK van XS-061-G is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XS-061-G een import auto?
Ja, XS-061-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XS-061-G gehad?
XS-061-G heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in deze Twingo?
De motorcode is meestal K9K, een 1.5 liter 4-cilinder dieselmotor die veel in Renault-modellen wordt gebruikt.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 63 pk (46 kW) en 200 Nm koppel.
Wat is het officiële en praktijkverbruik?
Het WLTP-verbruik ligt rond 3,5-4,0 l/100 km, in de praktijk is dat vaak 4,5 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik komen het meest voor.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 63 pk dieselauto ligt de wegenbelasting rond €224 tot €235 per kwartaal.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €500 en €800, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een kloppend geluid.
Herkenningspunten:
Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopping of defecten aan de brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsgebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Twingo dCi 85 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
