Kenteken check XS-101-X

APK verlopen - 5+ eigenaars - 192.625 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-442271
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XS-101-X
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Polo 1.4
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XS-101-X: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Polo 1.4 2009

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2009) – Kenteken XS-101-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2009) – Kenteken XS-101-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2009) – Kenteken XS-101-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid VW Polo 1.4 (2009) – Kenteken XS-101-X

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties VW Polo 1.4 (2009) – Kenteken XS-101-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.745
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
6 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CGG
Soortgelijke auto's in NL
326 voertuigen
Populariteit
229 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1070 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare 1.4-16V motor met relatief laag olieverbruik.
  • Degelijke en eenvoudige 5-versnellings handgeschakelde transmissie.
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Comfortabele Highline-uitvoering met goede uitrusting.
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke brandstofefficiëntie.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse en bouwjaar.

Nadelen

  • Beperkt vermogen van 63 pk, minder geschikt voor snelweggebruik.
  • Geen turbo, dus minder koppel en minder dynamisch rijgedrag.
  • Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen.
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere hatchbacks.

Diepgaande beoordeling

Kenteken XS-101-X is een zwarte Volkswagen Polo 1.4-16V Highline uit 2009 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 staat bekend om zijn degelijke bouw en relatief zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €17.670.

De 1390cc motor in deze Polo is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 63 pk (46 kW) in deze uitvoering. De motorcode die vaak bij deze 1.4-16V motor hoort is 'AZQ' of 'BCA', afhankelijk van exacte uitvoering en markt. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, in tegenstelling tot sommige andere Volkswagen motoren. Er is geen turbo aanwezig in deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700.

De Volkswagen Polo 1.4-16V Highline uit 2009 met kenteken XS-101-X is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, compacte auto met een degelijke motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral koppeling en olieverbruik. Controleer ook op roestvorming en algemene staat van interieur en carrosserie.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken XS-101-X uit 2009 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Polo een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter €500
Bandenspanningcontrole Pakket
Xenon verlichting €860
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €1175
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 december 2025
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

13 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

10 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

16 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

19 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Beeldmateriaal

VW Polo 1.4 2009 – Afbeelding 1
december 2025
VW Polo 1.4 2009 – Afbeelding 2
december 2025
VW Polo 1.4 2009 – Afbeelding 3
december 2025
VW Polo 1.4 2009 – Afbeelding 4
december 2025
VW Polo 1.4 2009 – Afbeelding 5
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CGG
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Max. koppel 132 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,68 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 580 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,9 s
Maximumsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Polo 1.4 (XS-101-X)

Wat is de APK status van XS-101-X?

De APK van XS-101-X is verlopen op 19-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XS-101-X een import auto?

Ja, XS-101-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XS-101-X gehad?

XS-101-X heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4-16V motor?

De motorcode is meestal AZQ of BCA, afhankelijk van de uitvoering en markt.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze motor levert ongeveer 63 pk (46 kW) in de Nederlandse uitvoering.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten rond 150.000 km.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 150.000 km.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling

Koppeling kan verslijten afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door zout en vocht, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Sporadische storingen in instrumentenpaneel of waarschuwingslampjes.

Kenmerken:

Onregelmatige werking van meters, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1070 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Polo 1.4 kentekens

Model Kenteken