Kenteken check XS-142-K
APK geldig tot jul 2027 - 8 eigenaars - 57.552 km (peildatum feb 2026)
17 punten van aandacht bij kenteken XS142K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C3 Aircross PureTech 82 (2019) – Kenteken XS-142-K
Waardebehoud Citroen C3 Aircross PureTech 82 (2019) – Kenteken XS-142-K
Onderhoud Citroen C3 Aircross PureTech 82 (2019) – Kenteken XS-142-K
Veiligheid Citroen C3 Aircross PureTech 82 (2019) – Kenteken XS-142-K
Prestaties Citroen C3 Aircross PureTech 82 (2019) – Kenteken XS-142-K
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 Aircross PureTech 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1163 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compact en wendbaar mini-SUV, ideaal voor stadsverkeer.
- Comfortabele vering met Citroën Advanced Comfort-systeem.
- Relatief zuinige 1.2 PureTech motor met 60 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Ruime cabine en goede zitpositie voor het segment.
- Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige bediening.
- Betaalbare nieuwprijs en redelijke onderhoudskosten.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met natte distributieriem (timing chain) die bij nalatigheid motorschade kan veroorzaken.
- Soms verhoogd olieverbruik bij de 1.2 PureTech motor.
- Schakelpookslag is langer dan gemiddeld, schakelen kan onnauwkeurig aanvoelen.
- Beperkte motorvermogen (60 pk) kan bij volle belading wat traag aanvoelen.
- Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral in infotainmentsysteem.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten kunnen oplopen bij intensief gebruik.
Gedetailleerde analyse
Kenteken XS-142-K is een rode Citroen C3 Aircross uit 2019 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor die 60 pk levert. Deze mini-SUV uit 2017 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €21.090. De voorwielaangedreven auto is populair vanwege zijn compacte formaat en comfortabele rijgedrag.
De 1199cc 3-cilinder PureTech motor in deze Citroen C3 Aircross draagt de motorcode vaak als 'EB2FA' of 'EB2FAD' afhankelijk van de uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar heeft ook enkele bekende problemen. Zo is de natte distributieriem (timing chain) gevoelig voor slijtage en kan deze bij onvoldoende onderhoud leiden tot motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de injectoren. Turbo-problemen zijn minder frequent bij deze 60 pk variant, die meestal atmosferisch of met een kleine turbo is uitgevoerd. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieriem (rond 60.000 mijl of 5 jaar) zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van de Citroen C3 Aircross 1.2 PureTech Feel is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een langere schakelpookslag en een ietwat onnauwkeurige schakelbeleving. Er zijn sporadische meldingen van problemen met de koppeling en het dubbelmassa vliegwiel, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of geluiden. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven meestal beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend die direct verband houden met de handgeschakelde versnellingsbak van deze uitvoering.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 60 pk 1.2 PureTech ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motoronderdelen zoals distributieriem of injectoren kunnen incidenteel oplopen tot €800-€1000.
Bij aankoop van een Citroen C3 Aircross 1.2 PureTech Feel uit 2017 met kenteken XS-142-K is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen en of er geen motorstoringen of olieverbruikproblemen zijn geweest. Controleer ook of alle fabrieksrecalls zijn uitgevoerd, vooral met betrekking tot motorcomponenten en wielophanging. Let op de staat van de koppeling en het vliegwiel bij handgeschakelde versies. Een proefrit is aan te raden om de schakeling en motorloop te beoordelen. Door het relatief goede comfort en praktische formaat is dit model geschikt voor stads- en gezinsgebruik, mits goed onderhouden.
Deze rode Citroen C3 Aircross met kenteken XS-142-K uit 2019 is een compacte en comfortabele mini-SUV met een zuinige 1199cc PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende motor- en onderhoudsgevoelige punten zijn, zoals de distributieriem en olieverbruik, biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische en betaalbare SUV. Zorg voor een grondige technische controle en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,360 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band is beschadigd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De band is beschadigd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: 25
Foto's
+3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C3 Aircross PureTech 82 (XS-142-K)
Wat is de APK status van XS-142-K?
De APK van XS-142-K is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XS-142-K een import auto?
Nee, XS-142-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XS-142-K gehad?
XS-142-K heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1199cc PureTech motor in de Citroen C3 Aircross 2017?
De motorcode is meestal EB2FA of EB2FAD, afhankelijk van de uitvoering en markt.
Hoe vaak moet de distributieriem van deze motor worden vervangen?
De natte distributieriem moet ongeveer elke 60.000 mijl (ongeveer 96.000 km) of 5 jaar worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van de 1.2 PureTech 60 pk motor?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met het dubbelmassa vliegwiel en koppeling na langere tijd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Distributieriem (Timing Chain) slijtage
De natte distributieriem kan verslijten en breken, wat leidt tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij starten, motorvermogenverlies, oliedrukwaarschuwing.
Verhoogd olieverbruik
De 1.2 PureTech motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Problemen met injectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelings- en vliegwielproblemen
Dubbelmassa vliegwiel kan defect raken, wat schokkerig schakelen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Trillingen bij koppelen, schakelproblemen, geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen
Storingen in infotainmentsysteem, airconditioning en sensoren komen voor.
Herkenningspunten:
Uitval van navigatie, airco werkt niet goed, waarschuwingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Citroen C3 Aircross PureTech 82 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
