Kenteken check XS-144-G
APK verlopen - 5+ eigenaars - 193.266 km (peildatum mrt 2020)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XS144G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Lexus IS 250 (2006) – Kenteken XS-144-G
Waardebehoud Lexus IS 250 (2006) – Kenteken XS-144-G
Onderhoud Lexus IS 250 (2006) – Kenteken XS-144-G
Veiligheid Lexus IS 250 (2006) – Kenteken XS-144-G
Prestaties Lexus IS 250 (2006) – Kenteken XS-144-G
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus IS 250 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1645 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en soepele 4GR-FSE 2.5L V6 motor met 215 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportieve rijervaring
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe Executive-uitvoering
- Redelijk laag olieverbruik en weinig motorproblemen
- Goede balans tussen prestaties en comfort
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2005
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden aandacht vragen
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom
- Wegenbelasting relatief hoog voor 153 pk benzinemotor
- Geen turbo, dus minder koppel laag in toeren
Diepgaande beoordeling
Kenteken XS-144-G is een grijze Lexus IS 250 Executive uit 2006 met een 2499cc V6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 2005 combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en heeft een nieuwprijs van circa €48.500.
De motor van deze Lexus IS 250 is de 4GR-FSE, een 2.5-liter V6 met 2499cc cilinderinhoud, DOHC en een vermogen van ongeveer 153 kW (215 pk) bij 6400 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief betrouwbare prestaties. De compressieverhouding is 12.0:1, wat bijdraagt aan een efficiënte verbranding. De motorcode 4GR-FSE is specifiek voor deze variant en wordt gebruikt in de IS 250 modellen vanaf 2005[1][2][3]. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij sommige andere Japanse motoren. Er is geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde transmissie in de Lexus IS 250 Executive is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handgeschakelde versies worden gewaardeerd door liefhebbers vanwege de directe rijbeleving en controle. De combinatie van achterwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak maakt de auto sportief en plezierig in de omgang[7].
Het brandstofverbruik van de Lexus IS 250 ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km aangeven. Dit verschil is typisch voor een V6 benzinemotor uit 2005. De wegenbelasting voor een 153 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen, maar Lexus staat bekend om degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten in vergelijking met andere premium merken[3][7].
Bij aankoop van een Lexus IS 250 Executive met kenteken XS-144-G uit 2006 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de koppeling en motor. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De handgeschakelde versies zijn geliefd bij liefhebbers, maar vragen wel om een goede rijstijl om slijtage te beperken. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Door het degelijke ontwerp en de luxe uitvoering behoudt deze Lexus redelijk zijn waarde. Een aankoopkeuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Lexus IS 250 Executive met kenteken XS-144-G uit 2006 is een betrouwbare en sportieve middenklasse sedan met een krachtige 2499cc V6 motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, luxe en redelijke gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 36
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 26
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 45
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Lexus IS 250 (XS-144-G)
Wat is de APK status van XS-144-G?
De APK van XS-144-G is verlopen op 03-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XS-144-G een import auto?
Ja, XS-144-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XS-144-G gehad?
XS-144-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2499cc motor in de Lexus IS 250 uit 2005?
De motorcode is 4GR-FSE, een 2.5-liter V6 benzinemotor met 215 pk.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de timing chain slijtage vertonen, wat onderhoud vereist.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling goed wordt onderhouden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van regio en CO2-uitstoot.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de timing chain uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De 4GR-FSE motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren en dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
