Kenteken check XS-310-J
APK verlopen - 6+ eigenaars - 147.982 km (peildatum mrt 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XS310J
Kerninfo
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (2018) – Kenteken XS-310-J
Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (2018) – Kenteken XS-310-J
Onderhoud Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (2018) – Kenteken XS-310-J
Veiligheid Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (2018) – Kenteken XS-310-J
Prestaties Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (2018) – Kenteken XS-310-J
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2539 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige prestaties met 404 pk
- Efficiënt brandstofverbruik dankzij de hybride technologie
- Luxueuze interieur met veel standaard opties
- Goede off-road capaciteiten
- Stijlvol design
Aandachtspunten
- Hogere onderhoudskosten door hybride technologie
- Mogelijke problemen met de transmissie
- Beperkte elektrische actieradius van 25 mijl
- Hoge aanschafprijs
- Grote afmetingen kunnen lastig zijn in stedelijke gebieden
Gedetailleerde analyse
Kenteken XS-310-J is een zwarte Land Rover Range Rover Sport uit 2018 met een 2.0-liter P400e hybride motor, die 404 pk levert. Deze SUV is uitgerust met een automatische transmissie en vierwielaandrijving. De nieuwprijs van deze variant was €117.815.
De motorcode voor de 2.0-liter P400e motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een hybride benzine motor met een elektrische aandrijving. Bekende problemen met de motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene problemen met hybride motoren kunnen zijn: timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor deze motor.
De automatische transmissie in de Range Rover Sport P400e is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel automatische transmissies kunnen er problemen optreden met de versnellingsbak, zoals trillingen of vertraagde schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er reparaties nodig zijn.
Het brandstofverbruik van de Range Rover Sport P400e is volgens WLTP 87.3 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de elektrische aandrijving. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €60.000 tot €80.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €1.000 tot €2.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere onderhoudskosten van hybride voertuigen. De wegenbelasting voor een 221 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken XS-310-J uit 2018 is een krachtige en efficiënte SUV, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke onderhoudskosten en praktische verbruikscijfers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,223 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 08
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (XS-310-J)
Wat is de APK status van XS-310-J?
De APK van XS-310-J is verlopen op 21-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XS-310-J een import auto?
Ja, XS-310-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XS-310-J gehad?
XS-310-J heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de elektrische actieradius van de Range Rover Sport P400e?
De elektrische actieradius is ongeveer 25 mijl.
Wat is de maximale snelheid van deze auto?
De maximale snelheid is niet specifiek vermeld, maar voor soortgelijke modellen ligt deze rond de 130 mph.
Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?
Het duurt ongeveer 2 uur en 45 minuten om de batterij volledig op te laden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €60.000 en €80.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten kunnen variëren van €1.000 tot €2.000 per jaar voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en specifieke belastingregels, maar voor een auto van 221 pk kan dit variëren.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Turbo Problemen
Turbocharger falen
Kenmerken:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat
Elektrische Aandrijving
Problemen met de elektrische aandrijving
Kenmerken:
Beperkte elektrische actieradius of storingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2539 kg. Dat is 112% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
