Kenteken check XS-347-Z

APK geldig tot apr 2027 - 7 eigenaars - 135.701 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-378657
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XS-347-Z
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q5 2.0 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XS-347-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi Q5 2.0 TFSI 2019

Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TFSI (2019) – Kenteken XS-347-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud Audi Q5 2.0 TFSI (2019) – Kenteken XS-347-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Audi Q5 2.0 TFSI (2019) – Kenteken XS-347-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Audi Q5 2.0 TFSI (2019) – Kenteken XS-347-Z

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi Q5 2.0 TFSI (2019) – Kenteken XS-347-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 45.000 - € 55.000
Catalogusprijs
€ 82.592
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
394 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DAX
Aantal in Nederland
97 voertuigen
Aantal keren bekeken
203 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q5 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1795 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en stabiliteit
  • Sportieve en efficiënte 2.0 TFSI turbomotor met 185 pk
  • Luxe Sport S Line uitvoering met hoogwaardige afwerking en extra opties
  • Automatische transmissie met soepele schakelingen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime en comfortabele SUV met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden of defect raken
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn gemiddeld tot hoog
  • Wegenbelasting voor 185 pk benzinemotor is fors in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken XS-347-Z is een grijze Audi Q5 2.0 TFSI quattro Sport S Line Edition uit 2019 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 185 pk levert. Deze SUV combineert sportiviteit met luxe en quattro vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs circa €72.508.

De 1984cc motor in deze Audi Q5 is een 2.0 TFSI viercilinder turbomotor, waarschijnlijk met motorcode EA888 (3e generatie). Deze motor levert 185 pk (afhankelijk van afstemming) en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De motor heeft directe benzine-injectie en een turbocharger. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen motorschade. Ook kunnen injectoren en turbo's na hoge kilometerstanden problemen geven. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

De automaat is een 7- of 8-traps S-tronic (dubbelkoppeling) transmissie, gekoppeld aan quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelingen, maar kan bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige slip. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld tot hoog, met periodieke olie- en filterwissels essentieel om defecten te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 185 pk benzinemotoren in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De Audi Q5 2.0 TFSI quattro Sport S Line Edition uit 2019 met kenteken XS-347-Z is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, luxe SUV zoekt met goede rijeigenschappen en quattro-aandrijving. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral kettingspanning en transmissieonderhoud. Controleer op olieverbruik en turbo/injectorproblemen. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.

Deze grijze Audi Q5 met kenteken XS-347-Z uit 2019 is een krachtige en comfortabele SUV met een betrouwbare 2.0 TFSI motor en quattro vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en luxe, maar wees alert op bekende motor- en transmissieproblemen om toekomstige kosten te beperken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Regensensor €125
Adaptive Cruise Control €1320
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1400
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,917 km geregistreerd

XXX,917 km
INFO
1 september 2023
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 maart 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Audi Q5 2.0 TFSI 2019 – Afbeelding 1
september 2023
Audi Q5 2.0 TFSI 2019 – Afbeelding 2
september 2023
Audi Q5 2.0 TFSI 2019 – Afbeelding 3
september 2023
Audi Q5 2.0 TFSI 2019 – Afbeelding 4
september 2023
Audi Q5 2.0 TFSI 2019 – Afbeelding 5
september 2023
Audi Q5 2.0 TFSI 2019 – Afbeelding 6
december 2025
Audi Q5 2.0 TFSI 2019 – Afbeelding 7
december 2025
Audi Q5 2.0 TFSI 2019 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DAX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 252 pk (185 kW)
Draaimoment 370 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,66 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,3 s
Topsnelheid 237 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 157 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q5 2.0 TFSI (XS-347-Z)

Wat is de APK status van XS-347-Z?

De APK van XS-347-Z is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XS-347-Z een import auto?

Nee, XS-347-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XS-347-Z gehad?

XS-347-Z heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi Q5?

De motorcode is meestal EA888 (3e generatie), een 2.0 liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan na 100.000 tot 150.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q5 2.0 TFSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 185 pk benzine SUV?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Ja, de S-tronic automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of defect raken, regelmatig onderhoud is essentieel.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kettinglawaai en motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Na hoge kilometerstanden kan de turbo slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Slechte transmissieolie of slijtage kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q5 2.0 TFSI in Nederland

Voertuig Registratie