Kenteken check XS-401-D

APK geldig tot mei 2027 - 4 eigenaars - 87.050 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-352918
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XS-401-D
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
EcoSport 1.0 EcoBoost
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XS-401-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2019

Betrouwbaarheid Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken XS-401-D

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
90

Waardebehoud Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken XS-401-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken XS-401-D

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken XS-401-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken XS-401-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 27.285
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
432 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M1JU
Vergelijkbare voertuigen in NL
970 voertuigen
Keren opgezocht
772 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford EcoSport 1.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1394 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en wendbare mini-SUV met hoge zitpositie en goede zichtbaarheid.
  • Efficiënte en moderne 1.0 EcoBoost motor met relatief laag brandstofverbruik.
  • ST-Line uitvoering met sportieve styling en extra uitrusting.
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle.
  • Goede balans tussen prestaties (92 pk) en zuinigheid.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met olieverbruik bij sommige EcoBoost motoren.
  • Turbo kan na verloop van tijd onderhoud of reparatie vereisen.
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte vergeleken met grotere SUV's.
  • Rijcomfort en wegligging zijn minder dynamisch dan sommige concurrenten.
  • Interieur voelt soms minder hoogwaardig aan dan concurrenten.
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief stadsgebruik.

Uitgebreide analyse

Kenteken XS-401-D is een blauwe Ford EcoSport 1.0 EcoBoost ST-Line Black uit 2019 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze mini-SUV met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €30.155 in Nederland.

De motor in deze Ford EcoSport is de 1.0-liter EcoBoost, een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en Ti-VCT (twin independent variable camshaft timing). De motorcode wordt vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.0L' met een cilinderinhoud van 998cc, een compressieverhouding van 10.0:1 en een vermogen van 92 pk (68 kW) bij 6000 tpm. Deze motor is bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid in een compacte SUV zoals de EcoSport. De motor levert een koppel van ongeveer 125 Nm bij 1400-5000 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer.

De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 5-versnellingsbak, die goed samenwerkt met de 1.0 EcoBoost motor. Bekende defecten aan de handgeschakelde versnellingsbak zijn beperkt, maar zoals bij veel compacte auto's kunnen koppeling en synchronisatieringen na verloop van tijd slijten, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische transmissieproblemen bij deze EcoSport variant.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de EcoSport staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Ford EcoSport 1.0 EcoBoost ST-Line Black uit 2018 met kenteken XS-401-D is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de turbo en de distributieketting. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op het rijgedrag en eventuele trillingen die kunnen wijzen op motor- of transmissieproblemen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €15.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Deze blauwe Ford EcoSport met kenteken XS-401-D uit 2019 is een compacte, praktische en relatief zuinige mini-SUV met een betrouwbare 998cc EcoBoost motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en turbo-onderhoud, biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een sportief ogende, wendbare stadsauto met SUV-kenmerken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1050
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 augustus 2025
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,793 km geregistreerd

XXX,793 km
INFO
3 februari 2023
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 maart 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

31 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

19 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Afbeeldingen

Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 1
augustus 2025
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 2
augustus 2025
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 3
augustus 2025
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 4
augustus 2025
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 5
augustus 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-05-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M1JU
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,1 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,65 m
Wielafstand 2,52 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 145 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (XS-401-D)

Wat is de APK status van XS-401-D?

De APK van XS-401-D is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XS-401-D een import auto?

Nee, XS-401-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XS-401-D gehad?

XS-401-D heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc EcoBoost motor?

De motorcode wordt vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.0L' of '1.0L EcoBoost', een 3-cilinder turbomotor met directe injectie en Ti-VCT.

Hoe betrouwbaar is de 1.0 EcoBoost motor in de Ford EcoSport?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van olieverbruik en turbo-onderhoud bij hogere kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze EcoSport?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn geen wijdverspreide problemen bekend, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik bij 1.0 EcoBoost motor

Sommige 1.0 EcoBoost motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan na langdurig gebruik slijten of vastlopen door olieverontreiniging.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig rijden, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het SYNC-systeem of touchscreen.

Signalen:

Bevriezen scherm, connectiviteitsproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford EcoSport 1.0 EcoBoost kentekens

Type Plaat