Kenteken check XS-609-V

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 115.228 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-293070
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XS-609-V
Merk voertuig
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Uitvoering
Caddy 1.0 TSI BMT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XS-609-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy 1.0 TSI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.0 TSI BMT (2016) – Kenteken XS-609-V

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
27

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.0 TSI BMT (2016) – Kenteken XS-609-V

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.0 TSI BMT (2016) – Kenteken XS-609-V

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.0 TSI BMT (2016) – Kenteken XS-609-V

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 1.0 TSI BMT (2016) – Kenteken XS-609-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 30.106
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
326 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CHZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
17 voertuigen
Keren opgezocht
520 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens Caddy 1.0 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1392 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en lichte 1.0 TSI turbomotor met 75 pk, zuinig in verbruik
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Praktische MPV met goede binnenruimte en flexibiliteit
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Betrouwbare motor zonder veel ernstige timing chain problemen
  • Goede marktwaarde door populariteit en degelijke techniek

Waar je op moet letten

  • Beperkte trekkracht en koppel, minder geschikt voor zware belading of heuvelachtig terrein
  • Injectoren kunnen na lange tijd onderhoud vereisen
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • 5-versnellingsbak kan bij snelweggebruik wat hoog toeren maken
  • Beperkte motorkeuze, alleen 75 pk benzine voor deze uitvoering

Uitgebreide analyse

Kenteken XS-609-V is een groene Volkswagen Caddy 1.0 TSI Trendline uit 2016 met een 999cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie werd nieuw geleverd voor circa €26.890 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en relatief zuinige motor.

De 999cc motor in deze Volkswagen Caddy is een 3-cilinder TSI turbomotor met een motorcode die vaak begint met 'CHZ' of 'CJZ' afhankelijk van de exacte uitvoering. Deze motor levert 75 pk en is bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud gecombineerd met turbo voor voldoende vermogen. De motor is licht en efficiënt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, maar injectoren kunnen na langdurig gebruik onderhoud vereisen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Caddy is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie blijven binnen redelijke grenzen mits tijdig onderhoud.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.0 TSI Trendline uit 2015 met kenteken XS-609-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olie- en distributiewissels. Controleer de staat van de koppeling en let op eventuele olielekkages rond de turbo. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, praktische MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten. Let op dat de kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis kloppen om dure reparaties te voorkomen.

Deze groene Volkswagen Caddy met kenteken XS-609-V uit 2016 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 999cc 1.0 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, gebruiksgemak en lage kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Collision Warning
Centrale deurvergrendeling
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €159
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €899
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €274
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Airconditioning €1559
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €422
Parkeerassistent €779
Radio €405
Navigatie €1374
Lichtmetalen velgen €685
Metallic lak €631

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 maart 2025
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,991 km geregistreerd

XXX,991 km
INFO
11 februari 2022
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,953 km geregistreerd

XXX,953 km
INFO
21 maart 2019
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 mei 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

29 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

3 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

Afbeeldingen

VW Bedrijfswagens Caddy 1.0 TSI BMT 2016 – Afbeelding 1
februari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.0 TSI BMT 2016 – Afbeelding 2
februari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.0 TSI BMT 2016 – Afbeelding 3
februari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.0 TSI BMT 2016 – Afbeelding 4
februari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.0 TSI BMT 2016 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Groen
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,86 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,1 s
Topsnelheid begrensd 172 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 126 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 1.0 TSI BMT (XS-609-V)

Wat is de APK status van XS-609-V?

De APK van XS-609-V is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XS-609-V een import auto?

Ja, XS-609-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XS-609-V gehad?

XS-609-V heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Volkswagen Caddy 2015?

De motorcode is meestal 'CHZ' of 'CJZ', een 3-cilinder turbomotor met 75 pk.

Hoe betrouwbaar is de 1.0 TSI motor in de Volkswagen Caddy?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, met weinig ernstige problemen zoals timing chain falen, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Caddy 1.0 TSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,3-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde 5-versnellingsbak?

De transmissie is robuust, maar koppeling slijtage komt voor rond 100.000 km; verder weinig structurele problemen.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.0 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan na circa 100.000 km slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, vreemde geluiden bij schakelen.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Turbo lekkage of falen

Hoewel zeldzaam, kan de turbo olie lekkage vertonen of minder efficiënt worden.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Gering risico
Transmissie

Hoge toeren op snelweg door 5-versnellingsbak

De 5-versnellingsbak houdt de motor op relatief hoge toeren bij snelweggebruik, wat extra slijtage kan veroorzaken.

Signalen:

Hoger brandstofverbruik, meer motorgeluid bij snelweg.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1392 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Bedrijfswagens Caddy 1.0 TSI BMT in Nederland

Type Plaat