Kenteken check XS-667-S
APK geldig tot mrt 2027 - 1+ eigenaars - 155.678 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor XS667S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 200 (2014) – Kenteken XS-667-S
Waardebehoud Mercedes-Benz A 200 (2014) – Kenteken XS-667-S
Onderhoud Mercedes-Benz A 200 (2014) – Kenteken XS-667-S
Veiligheid Mercedes-Benz A 200 (2014) – Kenteken XS-667-S
Prestaties Mercedes-Benz A 200 (2014) – Kenteken XS-667-S
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en efficiënte 1.6-liter turbomotor (M270) met 156 pk
- Soepele 7-traps dubbele koppeling automaat (7G-DCT)
- Comfortabele en moderne Prestige-uitvoering met goede uitrusting
- Relatief laag brandstofverbruik in zijn klasse (WLTP ca. 5,4 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
- Redelijk waardebehoud voor een compacte premium hatchback
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner (onderhoudsgevoelig)
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig schakelen of defect raken
- Matig olieverbruik bij sommige motoren
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddelde compacte auto
- Beperkte binnenruimte achterin door compacte carrosserie
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 115 pk
Gedetailleerde analyse
Kenteken XS-667-S is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 200 Prestige uit 2014, modeljaar 2012, uitgerust met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €40.645 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motor in deze A-klasse 200 Prestige is de M270 motor, een 1.6-liter (1595cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en 115 kW (156 pk) vermogen. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met 4 kleppen per cilinder en een turbo met intercooler. De compressieverhouding is 10,3:1. De motorcode M270 wordt algemeen gebruikt voor deze 1.6-liter benzinemotor in de W176 A-klasse uit 2012. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk als het niet tijdig wordt onderhouden. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren komen minder frequent voor maar zijn wel gerapporteerd in enkele gevallen.
De automaat in deze uitvoering is de 7G-DCT, een 7-versnellings dubbele koppeling transmissie. Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €192 en €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 200 Prestige uit 2012 met kenteken XS-667-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdig vervangen distributieketting en transmissievloeistof. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken XS-667-S uit 2014 is een stijlvolle en relatief zuinige compacte hatchback met een krachtige 1595cc turbomotor en comfortabele 7-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 10
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 30
APK keuring details: 10
APK keuring details: 40
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz A 200 (XS-667-S)
Wat is de APK status van XS-667-S?
De APK van XS-667-S is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XS-667-S een import auto?
Ja, XS-667-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XS-667-S gehad?
XS-667-S heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 200 Prestige uit 2012?
De motorcode is M270, een 1.6-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 7G-DCT automaat in deze A-klasse?
De 7G-DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6 en 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige M270 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepseals.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Problemen met 7G-DCT automaat
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten of defecte koppelingen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, foutmeldingen, verminderde rijcomfort.
Turbo storingen (minder frequent)
Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopping of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz A 200 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
