Kenteken check XS-760-N

Kenteken XS-760-N is een rode Audi Q2 uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor (110 pk, handgeschakeld). Deze mini-SUV uit het bouwjaar 2016 valt op door zijn sportieve S line uitvoering, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €36.850. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, onderhoud, verbruik, marktwaarde en veelgestelde vragen – specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1498cc 4-cilinder benzinemotor in de Audi Q2 35 TFSI CoD Sport S line Edition (2016) is bekend onder de interne code **EA211 evo**. Deze motor is ontwikkeld met Cylinder on Demand (CoD)-technologie, waardoor bij lage belasting twee cilinders worden uitgeschakeld voor een lager brandstofverbruik. Het vermogen bedraagt 110 kW (150 pk), het koppel 250 Nm tussen 1500 en 3500 toeren[7]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze motor, maar regelmatige inspectie wordt aangeraden bij hoge kilometerstanden (geen ‘red’ issue, eerder ‘yellow’). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud (‘orange’). - **Injectoren:** Geen structurele problemen gemeld, maar bij storingen kunnen injectoren vervangen moeten worden (‘yellow’). - **Olieverbruik:** De EA211-motoren staan niet bekend om excessief olieverbruik, maar controleer het oliepeil regelmatig (‘yellow’). **Transmissie** De handgeschakelde 6-bak in deze uitvoering is betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200–€250, een grote beurt €350–€450 (afhankelijk van garage). Koppelingsslijtage is normaal bij hoge kilometerstanden.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versie van de Audi Q2 35 TFSI biedt directe schakelervaring en past goed bij het sportieve karakter van de S line. De voorwielaandrijving zorgt voor een lage onderhoudslast en een scherpe wegligging in de stad. Sportophanging (standaard bij S line) en Audi Drive Select maken de Q2 wendbaar en comfortabel op Nederlandse wegen[2].

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Officieel verbruik ligt rond de 5,5–6,0 l/100 km (43–48 mpg)[1]. - **Praktijk:** In de praktijk haal je gemiddeld 6,5–7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 110 pk (81 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€57 per maand** (€684 per jaar). **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €200–€450 per jaar. - **Reparaties:** Geen structurele problemen, incidentele kosten afhankelijk van gebruik en onderhoud. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een Audi Q2 35 TFSI CoD Sport S line Edition (2016) met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de **€14.000 en €18.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is redelijk voor een premium mini-SUV, maar ligt lager dan bij grotere Audi-modellen.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Sportieve uitstraling en S line afwerking[1][2]. - Zuivere, zuinige benzinemotor met CoD-technologie[7]. - Goede wegligging en wendbaarheid in de stad[2][4]. - Betrouwbare handgeschakelde transmissie. - Redelijk lage onderhoudskosten voor een premium merk. - Goede basisuitrusting (LED-verlichting, sportstoelen, Audi Drive Select)[1][2]. **Nadelen** - Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV’s. - Rijdt minder comfortabel dan sommige concurrenten op slecht wegdek[4]. - Geen hybride of dieselvariant beschikbaar[4]. - Hogere wegenbelasting dan zuinigere concurrenten. - Opties kunnen de prijs snel opdrijven. - Matige achterbankruimte voor volwassenen.

Deze rode Audi Q2 met kenteken XS-760-N uit 2019 is een sportieve, zuinige en betrouwbare mini-SUV met een premium uitstraling. De 1498cc benzinemotor met CoD-technologie biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en is technisch solide, mits goed onderhouden. De handgeschakelde versie is onderhoudsarm en rijdt prettig. De marktwaarde is redelijk, maar het waardebehoud ligt lager dan bij grotere Audi’s. Voor de Nederlandse koper is dit een aantrekkelijke keuze als je zoekt naar een compacte, sportieve SUV met Duits cachet en beperkte onderhoudskosten.