Kenteken check XS-786-N
APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 136.426 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 12 bevindingen voor XS786N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XS-786-N
Waardebehoud Audi A3 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XS-786-N
Onderhoud Audi A3 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XS-786-N
Veiligheid Audi A3 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XS-786-N
Prestaties Audi A3 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XS-786-N
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 40 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1410 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en efficiënte 1984cc 4-cilinder turbomotor met 140 pk
- S tronic automaat zorgt voor snelle en soepele schakelingen
- Comfortabele en goed afgewerkte Pro Line uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ruime hatchback met praktische laadruimte voor segment
Waar je op moet letten
- Mogelijke timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden
- S tronic automaat kan mechatronica problemen vertonen
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met niet-premium merken
- Olieverbruik kan bij sommige motoren toenemen
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzineauto met 140 pk
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
Volledige analyse
Kenteken XS-786-N is een zwarte Audi A3 Sportback 40 TFSI Pro Line uit 2019 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 140 pk levert. Deze uitvoering uit 2016 is voorzien van een automatische transmissie en valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks met voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €40.650.
De 1984cc motor in deze Audi A3 Sportback 40 TFSI is een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie, waarschijnlijk met motorcode EA888 (3e generatie), een veelgebruikte motorcode voor deze cilinderinhoud en vermogen in Audi-modellen uit die periode. Deze motor levert ongeveer 140 pk (140 kW) en 320 Nm koppel. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange), turbo lekkages of falen (orange), en soms verhoogd olieverbruik (yellow). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gemeld (yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor de levensduur.
De automaat in deze uitvoering is een S tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om soepele en snelle schakelingen. Bij de 40 TFSI wordt meestal een 7-traps S tronic gebruikt. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is relatief beperkt. Het is belangrijk dat de transmissieolie tijdig wordt ververst volgens het onderhoudsschema.
Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 40 TFSI Pro Line met kenteken XS-786-N uit 2019 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdige vervanging van olie en filters. Let op eventuele meldingen van motor- of transmissieproblemen. Controleer de staat van de S tronic automaat en vraag naar eventuele reparaties aan de mechatronica. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken XS-786-N uit 2019 is een betrouwbare en comfortabele compacte middenklasser met een krachtige 1984cc 4-cilinder benzinemotor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk blijft.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 54
APK keuring details: 24
Voertuigfoto's
+12
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 Sportback 40 TFSI (XS-786-N)
Wat is de APK status van XS-786-N?
De APK van XS-786-N is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XS-786-N een import auto?
Nee, XS-786-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XS-786-N gehad?
XS-786-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi A3 40 TFSI?
De motorcode is waarschijnlijk EA888 (3e generatie), een 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor die veel gebruikt wordt in Audi-modellen uit 2016.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?
De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden mechatronica storingen en koppeling slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 140 pk in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback 40 TFSI?
In 2025 ligt de marktwaarde gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo lekkage of falen
De turbo kan olie gaan lekken of mechanisch falen door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
S tronic mechatronica storingen
De mechatronica unit in de automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen of storingslampjes.
Symptomen:
Schakelen hapert, storing in transmissie, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A3 Sportback 40 TFSI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
