Kenteken check XS-JD-51
APK verlopen - 10+ eigenaars - 266.135 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 25 aandachtspunten voor XSJD51
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 240 (1999) – Kenteken XS-JD-51
Waardebehoud Mercedes-Benz E 240 (1999) – Kenteken XS-JD-51
Onderhoud Mercedes-Benz E 240 (1999) – Kenteken XS-JD-51
Veiligheid Mercedes-Benz E 240 (1999) – Kenteken XS-JD-51
Prestaties Mercedes-Benz E 240 (1999) – Kenteken XS-JD-51
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 240 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1520 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en soepele 2397cc V6 motor met 125 pk
- Comfortabele en ruime sedan met luxe afwerking
- Robuuste automatische transmissie met goede levensduur bij onderhoud
- Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse
- Beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie
- Sterke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (airbags, ABS)
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik (9-11 l/100 km)
- Mogelijke problemen met distributieketting en olieverbruik
- Automaat kan bij oudere exemplaren schakelproblemen geven
- Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan moderne auto's
- Roestgevoeligheid bij slecht onderhoud
- Beperkte moderne elektronica en comfortvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken XS-JD-51 is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse 240 Elegance uit 1999 met een 2397cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €46.603 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De 2397cc motor in de E-klasse 240 Elegance uit 1995 betreft een V6 benzinemotor met ongeveer 125 pk (92 kW). De motorcode die vaak bij deze motor hoort is M112, een 2.4-liter V6 die vanaf eind jaren 90 werd toegepast, maar voor 1995 kan het ook een vroege variant zijn van de M102 of M104 serie. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, injectoren zijn conventioneel en over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.
De automatische transmissie in deze E-klasse is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), meestal de 4G-Tronic (W4A040) of 5G-Tronic (722.6). Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige platenkoppelingen en elektronische schakelfouten. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk. De automaat staat bekend als robuust, maar oudere exemplaren kunnen schakelproblemen vertonen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar gebruikelijk voor een zware V6 uit 1995. Wegenbelasting voor 125 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, afhankelijk van staat en gebruik. Onderdelen zijn nog redelijk beschikbaar, maar sommige specifieke onderdelen kunnen prijzig zijn.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 240 Elegance uit 1995 met kenteken XS-JD-51 is het belangrijk om te letten op distributiekettingslijtage, olielekkages, conditie van de automaat en roestvorming. Controleer onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke Duitse sedans die comfort en degelijkheid waarderen, maar verwacht geen moderne zuinigheid of elektronica.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken XS-JD-51 uit 1999 is een comfortabele en robuuste grote middenklasse sedan met een betrouwbare 2397cc V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen rijcomfort en klassieke Mercedes-kwaliteit.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,135 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,958 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,461 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,181 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,028 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,689 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,560 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,654 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,999 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 16
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 01
Er is roestschade aan de veerschotel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 240 (XS-JD-51)
Wat is de APK status van XS-JD-51?
De APK van XS-JD-51 is verlopen op 17-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XS-JD-51 een import auto?
Nee, XS-JD-51 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XS-JD-51 gehad?
XS-JD-51 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2397cc motor in de E-klasse 240 Elegance uit 1995?
De motorcode is waarschijnlijk M112 voor latere modellen, maar voor 1995 kan het een vroege variant van M102 of M104 zijn, een 2.4-liter V6 benzinemotor met 125 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mercedes?
De 4- of 5-traps automaat is robuust bij goed onderhoud, maar oudere exemplaren kunnen schakelproblemen vertonen door slijtage aan koppelingen of elektronica.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar normaal voor een zware V6 uit 1995.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en incidentele reparaties, afhankelijk van gebruik en staat.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 125 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes E-klasse 240 Elegance uit 1995?
De marktwaarde varieert sterk afhankelijk van staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen €3.000 en €7.000 voor goed onderhouden exemplaren.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik en lekkages
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, ook lekkages komen voor.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder auto.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten koppelingen of elektronische problemen kunnen schakelvertraging of slip veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Kenmerken:
Niet werkende ramen, onregelmatige verlichting, storingsmeldingen.
Roestvorming op wielkasten en dorpels
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij slecht onderhoud.
Kenmerken:
Roestplekken, blaasvorming in lak, verzwakte carrosserie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz E 240 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|