Kenteken check XS-ZV-86
APK verlopen - 3+ eigenaars - 124.047 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor XSZV86
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 T-model (1999) – Kenteken XS-ZV-86
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 T-model (1999) – Kenteken XS-ZV-86
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 T-model (1999) – Kenteken XS-ZV-86
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 T-model (1999) – Kenteken XS-ZV-86
Prestaties Mercedes-Benz C 200 T-model (1999) – Kenteken XS-ZV-86
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1455 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare M111 E20 1998cc 4-cilinder motor met 136 pk
- Ruime en praktische combi-uitvoering met comfortabele rijpositie
- Automatische transmissie die soepel schakelt bij goed onderhoud
- Goede bouwkwaliteit en veiligheid voor zijn tijd
- Redelijk zuinig voor een auto uit de jaren 90 met circa 9,5 l/100 km gecombineerd
- Sterk waardebehoud voor een klassieke Mercedes-Benz model
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan fabrieksopgave
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken XS-ZV-86 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Combi uit 1999 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, geproduceerd tussen 1996 en 1997, staat bekend als de C 200 Sport Combi en heeft een vermogen van 100 kW (136 pk). De auto heeft een nieuwprijs van circa €41.460 en biedt een combinatie van comfort, degelijkheid en praktische ruimte.
De motorcode voor de 1998cc 4-cilinder benzinemotor in deze C-klasse is M111 E20, een DOHC 16-kleppen motor met multipoint injectie. Deze motor levert 100 kW (136 pk) bij 5500 rpm en 190 Nm koppel bij 4000 rpm. De compressieverhouding is 9,6:1. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot problemen. Er is geen turbo aanwezig op deze variant, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat het brandstofverbruik en prestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is over het algemeen normaal, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om overmatig olieverbruik te voorkomen.
De automatische transmissie in deze C 200 Sport Combi is een 5-traps automaat die soepel schakelt en bij goed onderhoud betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk.
Het officiële gecombineerde brandstofverbruik ligt rond de 9,5 liter per 100 km, met 13,2 l/100 km in de stad en 7,3 l/100 km op de snelweg volgens fabrieksgegevens. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 200 Sport uit 1996 met kenteken XS-ZV-86 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van injectoren. Een proefrit om de automaat te testen op soepel schakelen is aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke Mercedes-modellen die een praktische en betrouwbare middenklasse combi zoeken.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken XS-ZV-86 uit 1999 is een solide keuze voor wie een klassieke, comfortabele en ruime middenklasse auto zoekt met een betrouwbare 1998cc benzinemotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissieonderhoud. Met goed onderhoud biedt deze C 200 Sport Combi een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en praktische bruikbaarheid.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 24
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: 01
APK keuring details: 28
APK keuring details: 48
APK keuring details: 00
APK keuring details: 08
APK keuring details: 45
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 T-model (XS-ZV-86)
Wat is de APK status van XS-ZV-86?
De APK van XS-ZV-86 is verlopen op 12-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XS-ZV-86 een import auto?
Nee, XS-ZV-86 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XS-ZV-86 gehad?
XS-ZV-86 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse Combi 200 Sport uit 1996?
De motorcode is M111 E20, een 4-cilinder DOHC 16-kleppen benzinemotor met multipoint injectie.
Zijn er turbo problemen bij deze C 200 Sport Combi?
Nee, deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
De automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Wat is het officiële brandstofverbruik en hoe is dat in de praktijk?
Het fabrieksverbruik is circa 9,5 l/100 km gecombineerd, in de praktijk ligt het vaak iets hoger afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Combi uit 1996?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €6.000 voor een goed onderhouden exemplaar, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Versleten distributieketting (timing chain)
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.
Verstopte brandstofinjectoren
Na langdurig gebruik kunnen de multipoint injectoren verstopt raken, wat resulteert in slechte verbranding en verminderde prestaties.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
Bij onvoldoende onderhoud of slijtage kan de automaat schokkerig schakelen of slippen.
Kenmerken:
Schokkerige of vertraagde schakelmomenten, vreemde geluiden bij schakelen.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Oude pakkingen kunnen gaan lekken, wat olieverlies en vervuiling van de motorruimte veroorzaakt.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, brandstofgeur, rook uit motorruimte.
Versleten ophangingsrubbers
Na jaren kunnen rubbers van de ophanging verslijten, wat leidt tot minder rijcomfort en meer geluid.
Kenmerken:
Klapperende geluiden bij hobbels, minder stabiele wegligging.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 T-model modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|