Kenteken check XT-070-V

APK verlopen - 4+ eigenaars - 177.744 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-541847
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
XT-070-V
Fabrikant
Lexus
Lexus logo
Model
IS 200
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XT-070-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Lexus IS 200 2005

Betrouwbaarheid Lexus IS 200 (2005) – Kenteken XT-070-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
46

Waardebehoud Lexus IS 200 (2005) – Kenteken XT-070-V

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Lexus IS 200 (2005) – Kenteken XT-070-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Lexus IS 200 (2005) – Kenteken XT-070-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Lexus IS 200 (2005) – Kenteken XT-070-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.400
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
47 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Populariteit
963 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus IS 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Unieke combi-uitvoering
  • Handmatige transmissie voor meer controle
  • Lagere aanschafprijs
  • Goede ruimte voor passagiers en bagage
  • Stijlvol design

Nadelen

  • Ongebruikelijke motorconfiguratie
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Verbruik kan hoger zijn dan verwacht

Diepgaande beoordeling

Kenteken XT-070-V is een zwarte Lexus IS SportCross uit 2005 met een 1988cc motor. Deze combi is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 114 pk. De nieuwprijs was €36.750. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Lexus IS SportCross 2001 met een 1988cc motor is niet standaard voor de IS SportCross. De meest voorkomende motor voor de IS SportCross is de 3.0L inline-6, maar er zijn varianten met kleinere motoren zoals de 2.0L en 2.2L. Voor de 1988cc motor is er weinig specifieke informatie beschikbaar, maar het is waarschijnlijk een minder gebruikelijke configuratie.

De handmatige transmissie in de Lexus IS SportCross is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

De praktische verbruikscijfers voor de Lexus IS SportCross 1988cc zijn niet goed gedocumenteerd, maar verwacht een gemiddeld verbruik van ongeveer 8-10 liter per 100 km in de stad en 5-7 liter op de snelweg. De WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze specifieke motor.

De huidige marktwaarde van de Lexus IS SportCross uit 2001 ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is gemiddeld, maar de auto kan een goede keuze zijn voor wie een unieke combi zoekt.

Deze zwarte Lexus IS SportCross met kenteken XT-070-V uit 2005 is een interessante optie voor wie een compacte, handmatig geschakelde auto zoekt. Echter, de ongebruikelijke motorconfiguratie kan het lastiger maken om onderdelen te vinden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Cornering Brake Control nicht bekannt
Xenon verlichting €600
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Navigatie €3150
Leer nicht bekannt
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 september 2025
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

27 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

20 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

18 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1988 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 155 pk (114 kW)
Max. koppel 195 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,5 s
Maximumsnelheid 215 km/u
Brandstofverbruik mix 9,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 231 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Lexus IS 200 (XT-070-V)

Wat is de APK status van XT-070-V?

De APK van XT-070-V is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XT-070-V een import auto?

Ja, XT-070-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XT-070-V gehad?

XT-070-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Lexus IS SportCross 1988cc?

Er is geen specifieke motorcode beschikbaar voor deze configuratie, maar het is waarschijnlijk een minder gebruikelijke variant.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.

Wat is de wegenbelasting voor een 114 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 114 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar ligt gemiddeld rond de €200 tot €400 per jaar.

Hoeveel verbruikt de Lexus IS SportCross 1988cc in de praktijk?

Het praktische verbruik ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de stad en 5-7 liter op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van de Lexus IS SportCross uit 2001?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Is de Lexus IS SportCross een betrouwbare auto?

De betrouwbaarheid hangt af van de onderhoudsgeschiedenis en de staat van de auto. Over het algemeen is de IS SportCross redelijk betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan bepaalde onderdelen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude motor

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling

Slijtage aan de koppeling kan leiden tot moeilijke schakeling.

Kenmerken:

Moeilijke schakeling

Laag
Elektronica

Elektronische problemen

Oudere elektronica kan storingen veroorzaken.

Kenmerken:

Intermitterende storingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lexus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Lexus IS 200 modellen

Model Kenteken