Kenteken check XT-147-F
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 83.520 km (peildatum aug 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XT147F
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2018) – Kenteken XT-147-F
Waardebehoud Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2018) – Kenteken XT-147-F
Onderhoud Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2018) – Kenteken XT-147-F
Veiligheid Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2018) – Kenteken XT-147-F
Prestaties Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2018) – Kenteken XT-147-F
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Avensis Touring Sports 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1490 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 1.8 VVT-i benzinemotor (motorcode 2ZR-FAE)
- Ruime en praktische combi met comfortabele rij-eigenschappen
- Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 7,5-8,0 l/100 km)
- Redelijk lage wegenbelasting voor 108 pk benzineauto
- Degelijke bouwkwaliteit en lage onderhoudskosten bij tijdig onderhoud
Minpunten
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten
- Interieurdesign en infotainment verouderd vergeleken met nieuwere modellen
- Beperkte sportiviteit en dynamiek in vergelijking met concurrenten
- Mogelijk hogere praktijkverbruik dan WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige Duitse concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken XT-147-F is een grijze Toyota Avensis Touring Sports uit 2018 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze SkyView Edition biedt een ruime middenklasse combi met een nieuwprijs van €40.210 en is populair onder Nederlandse autokopers die zoeken naar betrouwbaarheid en comfort.
De 1.8 VVT-i motor met 1798cc is een natuurlijke aspiratie inline 4-cilinder motor, bekend onder de motorcode 2ZR-FAE. Deze motor levert ongeveer 108 pk (80 kW) in de Nederlandse uitvoering met automaat. De VVT-i technologie zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of olieverbruik zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig op deze benzinemotor, dus problemen met turbo of injectoren zijn niet van toepassing.
De automatische transmissie in deze Avensis is een 7-traps CVT (Continu Variabele Transmissie) of een traditionele 6-traps automaat, afhankelijk van de uitvoering. Bij de 1.8 VVT-i SkyView Edition is meestal de 7-traps automaat toegepast. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen transmissieproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 108 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Toyota Avensis Touring Sports 1.8 VVT-i SkyView Edition uit 2015 met kenteken XT-147-F is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op eventuele schokkerige schakelingen van de automaat en luister naar ongewone motorgeluiden. De auto staat bekend om zijn betrouwbaarheid en comfort, maar een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Toyota Avensis Touring Sports met kenteken XT-147-F uit 2018 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse combi met een efficiënte 1.8 VVT-i benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen gebruiksgemak, brandstofverbruik en lage onderhoudskosten, waardoor het een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers die een ruime en praktische gezinsauto zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,314 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 20
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 51
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (XT-147-F)
Wat is de APK status van XT-147-F?
De APK van XT-147-F is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XT-147-F een import auto?
Ja, XT-147-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XT-147-F gehad?
XT-147-F heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8 VVT-i motor in deze Avensis?
De motorcode is 2ZR-FAE, een 1.8 liter inline 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en slippen voorkomen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 108 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Avensis Touring Sports 1.8 VVT-i?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Transmissie schokkerig of slippen
Bij hoge kilometerstanden kan de automatische transmissie schokkerig schakelen of slippen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit de transmissie.
Versnelde slijtage van remmen en banden
Door het gewicht en het rijgedrag kunnen remmen en banden sneller slijten dan gemiddeld.
Signalen:
Piepend remgeluid, verminderde remprestaties, trillingen bij het sturen.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Verouderde software kan leiden tot storingen of vastlopen van het touchscreen en navigatiesysteem.
Signalen:
Bevriezen scherm, uitval van functies, traagheid in bediening.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Soms lekkage van olie bij de kleppendekselpakking, vooral bij oudere exemplaren.
Signalen:
Olievlekken onder de motor, brandende geur, verhoogd olieverbruik.
Versleten wielophanging achter
Na veel kilometers kunnen achterste draagarmen en rubbers slijten, wat invloed heeft op rijcomfort en stabiliteit.
Signalen:
Klapperende geluiden bij oneffenheden, minder stabiel weggedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Avensis Touring Sports 1.8 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
