Kenteken check XT-167-R

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 167.655 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-512804
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
XT-167-R
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
B 200
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XT-167-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz B 200 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 200 (2009) – Kenteken XT-167-R

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
47

Waardebehoud Mercedes-Benz B 200 (2009) – Kenteken XT-167-R

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 200 (2009) – Kenteken XT-167-R

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Mercedes-Benz B 200 (2009) – Kenteken XT-167-R

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz B 200 (2009) – Kenteken XT-167-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 46.600
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
307 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
266960
Vergelijkbare kentekens
201 voertuigen
Bekeken
416 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz B 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1434 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruim en praktisch interieur, ideaal voor gezinnen
  • Mercedes-Benz kwaliteit en imago
  • Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor zonder turbo
  • Comfortabele en soepele automaat
  • Goede passive veiligheid (6 airbags, ESP, ABS)
  • Degelijke afwerking en luxe uitstraling voor het segment

Minpunten

  • Hoog praktijkverbruik (1 op 12)
  • Hoge wegenbelasting door 100pk en gewicht
  • Automaat is traag en niet zuinig
  • Beperkte rijdynamiek en sportiviteit
  • Onderhoud kan duurder zijn dan bij Aziatische concurrenten
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren (vooral onderstel)

Uitgebreide analyse

Kenteken XT-167-R is een grijze Mercedes-Benz B-klasse uit 2009 met een 2034cc motor, 100pk, benzine en een automaat. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving was destijds een populaire keuze voor gezinnen die comfort en merkstatus zochten in een compacte, praktische auto. De nieuwprijs bedroeg destijds €35.846. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik.

De 2034cc benzinemotor in de Mercedes-Benz B-klasse 2009 met kenteken XT-167-R is een 4-cilinder (M266-serie) zonder turbo, met een vermogen van 100 kW (134 pk)[5][9]. Deze motorcode is te herkennen aan het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs. De motor is technisch eenvoudig opgebouwd, met een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en 8 kleppen. De automaat is een conventionele 5-traps automaat, geen moderne DSG of CVT[5].

De automaat in deze B-klasse is een klassieke 5-traps torque converter, bekend om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid. Nadeel is het hogere brandstofverbruik ten opzichte van een handgeschakelde versie. Bekende defecten aan deze automaat zijn beperkt, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van schokkerig schakelen of vertraging bij het optrekken, vaak door versleten versnellingsbakolie of een verouderde mechatronische unit. Regelmatig onderhoud (olie verversen om de 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen rond de €400-€600 per grote beurt, afhankelijk van de garage.

Het praktijkverbruik van deze 2034cc motor ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km), wat hoger is dan de officiële WLTP-cijfers (die voor deze generatie nog niet bestonden; NEDC was destijds leidend en gaf ca. 1 op 14)[1][3]. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 100pk bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar oudere Mercedes-modellen kunnen extra aandacht vragen voor roest en slijtage aan ophanging en remmen. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen tussen de €300 en €600, afhankelijk van de staat en het onderhoudsgeschiedenis.

De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz B-klasse 200 (2008) met 2034cc motor en automaat schommelt in 2025 tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is matig: deze modellen dalen gestaag in waarde, maar blijven populair vanwege het Mercedes-imago en de praktische ruimte. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de automaat en eventuele roestvorming.

Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken XT-167-R uit 2009 is een degelijke, ruim opgezette MPV met het comfort en imago van Mercedes-Benz. De 2034cc motor en automaat zijn betrouwbaar bij goed onderhoud, maar het verbruik en de wegenbelasting zijn aan de hoge kant voor het segment. Een onderhoudsboekje en recente APK zijn essentieel bij aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €208
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1404
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Radio €530
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €559
Leer €1726
Metallic lak €547
Runflat €298

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2025
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 maart 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

28 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

24 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

11 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

13 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

22 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

10 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

4 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

21 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz B 200 2009 – Afbeelding 1
april 2025
Mercedes-Benz B 200 2009 – Afbeelding 2
april 2025
Mercedes-Benz B 200 2009 – Afbeelding 3
april 2025
Mercedes-Benz B 200 2009 – Afbeelding 4
april 2025
Mercedes-Benz B 200 2009 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 266960
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2034 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 185 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Onbekend
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,27 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,78 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 590 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 175 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz B 200 (XT-167-R)

Wat is de APK status van XT-167-R?

De APK van XT-167-R is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XT-167-R een import auto?

Ja, XT-167-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XT-167-R gehad?

XT-167-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz B-klasse 200 (2008) 2034cc?

Deze variant heeft 100 kW, wat overeenkomt met 134 pk[5][9].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,3 liter per 100 km (1 op 12), afhankelijk van rijstijl en gebruik[1][3].

Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland?

Voor een benzineauto van 100pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Incidenteel schokkerig schakelen of vertraging, vooral bij verouderde olie. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe vaak moet de distributieketting vervangen worden?

De ketting is in principe 'levenslang', maar controle en eventuele vervanging wordt aangeraden bij lawaai of slijtage, meestal na 150.000+ km.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan op termijn uitrekken of lawaai maken, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraging bij optrekken door verouderde olie of slijtage.

Symptomen:

Horten bij schakelen, vertraging

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Matig risico
Chassis

Roest onderstel

Roestvorming aan onderstel en wielkasten, vooral bij auto's die veel in de winter zijn gereden.

Symptomen:

Zichtbare roest, APK-afkeur

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer, sensoren of verlichting.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1434 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz B 200 modellen

Auto Nummerplaat