Kenteken check XT-216-P
APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 60.506 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 18 aandachtspunten voor XT216P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2019) – Kenteken XT-216-P
Waardebehoud Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2019) – Kenteken XT-216-P
Onderhoud Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2019) – Kenteken XT-216-P
Veiligheid Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2019) – Kenteken XT-216-P
Prestaties Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2019) – Kenteken XT-216-P
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 959 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig mild-hybrid 1.2 Dualjet motor met 90 pk en 120 Nm koppel
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Lage wegenbelasting en gunstige verbruikscijfers in praktijk
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud in Nederland
- Comfortabele uitrusting in Stijl Smart Hybrid uitvoering met moderne features
Nadelen
- Soms lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Mogelijke slijtage van koppeling bij intensief stadsgebruik
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks
- Geen turbo, dus minder krachtig bij hogere snelheden
- Mild-hybrid systeem voegt complexiteit toe bij onderhoud
- Sommige gebruikers melden lichte problemen met timing chain spanning
Diepgaande beoordeling
Kenteken XT-216-P is een blauwe Suzuki Swift 1.2 Stijl Smart Hybrid uit 2019 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische eigenschappen.
De motorcode van de 1242cc 4-cilinder benzinemotor in deze Suzuki Swift is doorgaans de K12C, een moderne Dualjet mild-hybrid motor met 66 kW (90 pk) en 120 Nm koppel. Deze motor is ontworpen voor zuinigheid en lage emissies, mede dankzij het Smart Hybrid Vehicle System (SHVS) dat een kleine elektromotor gebruikt voor ondersteuning en regeneratief remmen. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel deze niet wijdverspreid zijn bij normaal onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Swift is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 100.000+ km. De transmissie draagt bij aan een directe en sportieve rijervaring, passend bij het lichte karakter van de auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20 (5,0 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 18 tot 1 op 19 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30-€40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grote reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
De huidige marktwaarde van een Suzuki Swift 1.2 Stijl Smart Hybrid uit 2017 met handgeschakelde transmissie ligt in Nederland tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij zuinigheid en betrouwbaarheid. Voor kopers is het aan te raden om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral controle van de timing chain en koppeling. Een proefrit en check op olieverbruik zijn ook verstandig.
Deze blauwe Suzuki Swift met kenteken XT-216-P uit 2019 is een betrouwbare, zuinige en praktische compacte hatchback met een moderne mild-hybrid 1.2 motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, lage gebruikskosten en degelijkheid voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 55
APK keuring details: 28
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (XT-216-P)
Wat is de APK status van XT-216-P?
De APK van XT-216-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XT-216-P een import auto?
Nee, XT-216-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XT-216-P gehad?
XT-216-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 liter motor in deze Suzuki Swift?
De motorcode is doorgaans K12C, een 1.2 liter 4-cilinder Dualjet mild-hybrid motor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Suzuki Swift?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 18 en 1 op 19, iets hoger dan de officiële 1 op 20 WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Suzuki Swift 1.2 Stijl Smart Hybrid?
De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Licht olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de motor bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Timing chain spanning
Incidentele problemen met de timing chain spanner kunnen leiden tot ratelende geluiden bij koude start.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij starten, vooral bij lage temperaturen.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten dan gemiddeld.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen mild-hybrid systeem
Soms storingen in het mild-hybrid systeem die leiden tot verminderde ondersteuning of waarschuwingslampjes.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampje op dashboard, verminderde elektrische ondersteuning.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 959 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
