Kenteken check XT-332-F

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 268.926 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-456272
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
XT-332-F
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V50 1.6
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XT-332-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Volvo V50 1.6 2011

Betrouwbaarheid Volvo V50 1.6 (2011) – Kenteken XT-332-F

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
57

Waardebehoud Volvo V50 1.6 (2011) – Kenteken XT-332-F

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V50 1.6 (2011) – Kenteken XT-332-F

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Volvo V50 1.6 (2011) – Kenteken XT-332-F

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo V50 1.6 (2011) – Kenteken XT-332-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 28.583
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
348 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B4164S3
Vergelijkbare kentekens
53 voertuigen
Bekeken
268 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1325 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-liter motor met eenvoudige techniek
  • Praktische en ruime middenklasse combi met goede laadruimte
  • Relatief lage wegenbelasting door 74 pk motor
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor segment
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment

Waar je op moet letten

  • Matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorcode-informatie en onderdelen beschikbaarheid
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goed onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken XT-332-F is een grijze Volvo V50 1.6 Sport uit 2011 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van circa €27.495.

De 1.6-liter motor in deze Volvo V50 heeft de motorcode B4164S3, een 1596cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 74 pk (100 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering). Deze motor is relatief eenvoudig van opzet en deelt techniek met andere Volvo-modellen uit die periode. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel die laatste minder frequent voorkomt dan bij grotere motoren. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.6 motor, aangezien deze variant geen turbo heeft.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo V50 1.6 Sport is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €800 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine onderhoudsbeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Volvo V50 1.6 Sport met kenteken XT-332-F is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, betrouwbare en relatief zuinige middenklasse combi zoekt met een handgeschakelde transmissie.

Deze grijze Volvo V50 met kenteken XT-332-F uit 2011 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling slijtage, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2250
eCall €1000
Lichtmetalen velgen €700
Leer €1540
Metallic lak €700

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2025
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 oktober 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

6 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Volvo V50 1.6 2011 – Afbeelding 1
april 2025
Volvo V50 1.6 2011 – Afbeelding 2
april 2025
Volvo V50 1.6 2011 – Afbeelding 3
april 2025
Volvo V50 1.6 2011 – Afbeelding 4
april 2025
Volvo V50 1.6 2011 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 18-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B4164S3
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 150 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 622 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 169 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo V50 1.6 (XT-332-F)

Wat is de APK status van XT-332-F?

De APK van XT-332-F is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XT-332-F een import auto?

Ja, XT-332-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XT-332-F gehad?

XT-332-F heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Volvo V50 2007?

De motorcode is B4164S3, een 1596cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert de 1.6 motor?

De motor levert ongeveer 74 pk, soms wordt 100 pk genoemd afhankelijk van markt en uitvoering.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €600 en €900 inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen komt voor, vooral bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Let op
Motor

Distributieketting speling

Soms kan de distributieketting speling krijgen, wat geluiden en motorproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen.

Laag risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V50 1.6 in Nederland

Type Plaat