Kenteken check XT-381-K
APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 118.352 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor XT381K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken XT-381-K
Waardebehoud Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken XT-381-K
Onderhoud Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken XT-381-K
Veiligheid Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken XT-381-K
Prestaties Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken XT-381-K
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1268 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo en directe injectie
- DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen
- Ruime en praktische middenklasse hatchback met goede binnenruimte
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor modeljaar 2017
Aandachtspunten
- DSG-automaat kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
- Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Timing ketting spanning kan bij sommige motoren onderhoud vereisen
- Injectoren kunnen na lange tijd problemen geven, zij het zelden
- Beperkte motorcapaciteit kan bij volle belading minder krachtig aanvoelen
- Onderhoudskosten iets hoger dan bij handgeschakelde versies
Gedetailleerde analyse
Kenteken XT-381-K is een witte Skoda Octavia 1.0 TSI Greentech Ambition uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €25.965 en is voorzien van een zuinige, turbocharged motor die 85 kW (115 pk) levert.
De motorcode van de 999cc 3-cilinder TSI motor in deze Skoda Octavia is doorgaans onderdeel van de EA211 motorfamilie, specifiek de 1.0 TSI met directe injectie en turbo. Deze motor levert 85 kW (115 pk) en 200 Nm koppel bij 2000 tpm. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting spanning, hoewel ernstige timing chain failures zeldzaam zijn. Turbo's van deze motor zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud. Injectorproblemen komen weinig voor, maar kunnen bij hoge kilometerstanden optreden.
De automaat in deze uitvoering is meestal een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan voor handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en koppeling. Defecten zijn niet frequent, maar reparaties kunnen kostbaar zijn.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhouden exemplaren.
Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.0 TSI Greentech Ambition met kenteken XT-381-K uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributiekettingspanrollen en DSG-onderhoud. Controleer ook op eventuele schokkerigheid van de automaat. De marktwaarde ligt anno 2025 voor een goed onderhouden exemplaar rond €10.000 tot €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid, prestaties en praktische bruikbaarheid.
Deze witte Skoda Octavia met kenteken XT-381-K uit 2019 is een betrouwbare en zuinige middenklasse hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder TSI motor en DSG-automaat. Met een scherp verbruik, degelijke prestaties en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en efficiënte auto.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 18
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.0 TSI (XT-381-K)
Wat is de APK status van XT-381-K?
De APK van XT-381-K is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XT-381-K een import auto?
Nee, XT-381-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XT-381-K gehad?
XT-381-K heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor?
De motorcode behoort tot de EA211 familie, specifiek de 1.0 TSI met directe injectie en turbo, vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Skoda Octavia?
De 7-traps DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig gaan schakelen en dure reparaties vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Skoda Octavia 1.0 TSI Greentech Ambition?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Mogelijke gebreken
Timing ketting spanning en slijtage
De kettingspanner kan na langere tijd minder goed functioneren, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk vroegtijdige slijtage.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
DSG-automaat schokkerig schakelen
Versleten koppelingen of onvoldoende onderhoud kunnen leiden tot schokkerig of traag schakelen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Licht verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat is meestal afwezig.
Injectorproblemen bij hoge kilometerstand
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig lopen motor, verminderde prestaties, motorstoringslampje.
Elektronische storingen infotainment
Soms problemen met het infotainmentsysteem of connectiviteit via Skoda Connect app.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, app werkt niet goed.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1268 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Skoda Octavia 1.0 TSI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
