Kenteken check XT-496-V

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-420575
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XT-496-V
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XT-496-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Elektriciteit
Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh 2019

Betrouwbaarheid Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh (2019) – Kenteken XT-496-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
62

Waardebehoud Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh (2019) – Kenteken XT-496-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh (2019) – Kenteken XT-496-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh (2019) – Kenteken XT-496-V

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh (2019) – Kenteken XT-496-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.400
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
356 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
5AQ 60
Soortgelijke auto's in NL
357 voertuigen
Populariteit
395 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1575 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Goede actieradius van circa 395 km WLTP met 41 kWh batterij.
  • Efficiënte 80 kW elektromotor met soepel rijgedrag en regeneratief remmen.
  • Snelladen mogelijk tot 43 kW DC, waardoor snelle tussentijdse laadstops.
  • Compacte afmetingen en wendbaarheid, ideaal voor stadsverkeer.
  • Degelijke garantie op batterijcapaciteit (minimaal 70% gedurende 8 jaar).
  • Modern infotainmentsysteem met R-Link touchscreen en digitale instrumenten.

Nadelen

  • Batterijcapaciteit en actieradius kunnen in koude omstandigheden flink afnemen.
  • Laadtijd aan AC is relatief lang (circa 11 uur bij 3,7 kW).
  • Bekende softwarebugs en elektronische storingen komen voor bij oudere modellen.
  • 12V-accu kan vroegtijdig problemen geven en vereist soms vervanging.
  • Beperkte topsnelheid van 135 km/h, minder geschikt voor lange snelwegritten.
  • Zitpositie vrij hoog en geen verstelbare bestuurdersstoel in hoogte.

Diepgaande beoordeling

Kenteken XT-496-V is een witte elektrische Renault ZOE R110 Limited uit 2019 met 80 pk vermogen en een 41 kWh batterij. Deze compacte hatchback biedt een praktische actieradius en moderne elektrische rijervaring.

De Renault ZOE R110 Limited beschikt over een 80 kW (107 pk) elektromotor met 225 Nm koppel, waarmee hij in ongeveer 11,4 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. De voorwielaandrijving zorgt voor een vlotte en stille rijervaring, ideaal voor stads- en snelwegritten.

De ZOE heeft een automatische transmissie zonder schakelen, typisch voor elektrische auto's, wat zorgt voor soepel en direct vermogen. Het regeneratief remmen is instelbaar via de peddels achter het stuur, waarmee energie teruggewonnen wordt tijdens het remmen en afremmen, wat de actieradius ten goede komt.

De nieuwprijs van deze uitvoering was circa €34.400. De batterijcapaciteit is 41 kWh (bruikbaar), met een WLTP-actieradius van ongeveer 395 km onder ideale omstandigheden. Het energieverbruik ligt rond 17,2 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk vaak iets hoger, rond 18-20 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laadtijden variëren: AC laden met 3,7 kW duurt circa 11-12 uur voor een volle lading, DC snelladen kan tot 43 kW, waarmee in 30 minuten ongeveer 80% geladen kan worden.

Bij aankoop van een Renault ZOE R110 Limited uit 2019 met kenteken XT-496-V is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, inclusief eventuele degradatie. Controleer ook op software-updates en de conditie van de 12V-accu. De garantie op de batterij is vaak 8 jaar of 160.000 km met minimaal 70% capaciteit. Let op onderhoudshistorie en eventuele bekende problemen met elektronica.

Deze witte Renault ZOE met kenteken XT-496-V uit 2019 is een betrouwbare en praktische elektrische auto met een goede actieradius en moderne techniek. Ideaal voor wie elektrisch wil rijden met een compacte en zuinige auto, mits goed onderhouden en met aandacht voor batterijconditie.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen nicht bekannt
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

Foto's

Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh 2019 – Afbeelding 1
juli 2025
Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh 2019 – Afbeelding 2
juli 2025
Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh 2019 – Afbeelding 3
juli 2025
Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh 2019 – Afbeelding 4
juli 2025
Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh 2019 – Afbeelding 5
juli 2025
Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh 2019 – Afbeelding 6
juli 2025
Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh 2019 – Afbeelding 7
juli 2025
Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh 2019 – Afbeelding 8
juli 2025

+12

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 5AQ 60
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 108 pk (80 kW)
Max. koppel 225 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,09 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,56 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,4 s
Maximumsnelheid 135 km/u
Gemiddeld verbruik 16,3 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh (XT-496-V)

Wat is de APK status van XT-496-V?

De APK van XT-496-V is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XT-496-V een import auto?

Nee, XT-496-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XT-496-V gehad?

XT-496-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Renault ZOE R110 Limited 41 kWh?

De batterijcapaciteit is 41 kWh bruikbaar, wat zorgt voor een WLTP-actieradius van ongeveer 395 km.

Hoe snel kan ik de ZOE R110 Limited opladen?

Met AC laden aan een 3,7 kW wallbox duurt een volledige lading circa 11 uur. DC snelladen kan tot 43 kW, waarmee 80% laden in ongeveer 30 minuten mogelijk is.

Wat is het energieverbruik van deze ZOE?

Het WLTP-verbruik is circa 17,2 kWh per 100 km, in praktijk ligt dit vaak tussen 18 en 20 kWh per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe zit het met de garantie op de batterij?

Renault biedt doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij met minimaal 70% capaciteit gegarandeerd.

Zijn er bekende problemen met deze uitvoering?

Ja, batterijdegradatie, softwarebugs, 12V-accuproblemen en elektronische storingen komen voor, vooral bij oudere exemplaren.

Hoe is het rijgedrag en de handling van de ZOE R110?

De ZOE biedt een soepel en stil rijgedrag met directe acceleratie, dankzij de elektrische aandrijving en instelbaar regeneratief remmen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.

Herkenningspunten:

Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Softwareproblemen

Firmware bugs kunnen leiden tot storingen in het infotainmentsysteem en laadbeheer.

Herkenningspunten:

Plotselinge herstarts, laadonderbrekingen, foutmeldingen.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan vroegtijdig leeg raken of defect gaan, wat startproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in sensoren of elektronische modules kunnen diverse functies beïnvloeden.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen, uitval van functies zoals airco of verlichting.

Aandacht vereist
Laadsysteem

Laadproblemen bij DC snelladen

Soms problemen met het accepteren van DC snelladen door verouderde software of hardware.

Herkenningspunten:

Laden stopt voortijdig, laadvermogen lager dan verwacht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh modellen

Model Kenteken