Kenteken check XT-543-B

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 156.468 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-395702
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XT-543-B
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Tiguan 1.4 TSI BMT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XT-543-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2013

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken XT-543-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken XT-543-B

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken XT-543-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken XT-543-B

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken XT-543-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 33.557
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
231 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CAX
Vergelijkbare voertuigen in NL
319 voertuigen
Bekeken
58 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1501 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve R-Line styling met unieke details en afwerking
  • Relatief zuinige 1.4 TSI turbomotor met goede prestaties voor segment
  • Handgeschakelde 6-bak biedt directe rijbeleving en lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting (5 sterren Euro NCAP)
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en laadruimte
  • Redelijk marktwaarde behoud gezien leeftijd en uitvoering

Waar je op moet letten

  • Bekende motorproblemen zoals distributieketting spanners en olieverbruik
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij slecht onderhoud
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Praktisch brandstofverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor 90 pk benzinemotor

Uitgebreide analyse

Kenteken XT-543-B is een grijze Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line Edition uit 2013 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €36.150 en combineert sportieve R-Line styling met een relatief zuinige motor.

De 1390cc motor in deze Tiguan is een 1.4 TSI benzinemotor, onderdeel van de EA211 motorfamilie met motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAXC' afhankelijk van uitvoering. Deze 4-cilinder turbomotor levert officieel rond de 90-110 pk (afhankelijk van afstemming) maar in de R-Line uitvoering wordt meestal 150 pk opgegeven bij 5800 tpm (soms 160 pk bij facelift). De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting, olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of falen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhoud.

De handgeschakelde versnellingsbak in deze Tiguan is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Regelmatig olie verversen in de bak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 90 pk benzinemotor ligt in Nederland ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren vervangen kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line uit 2011 met kenteken XT-543-B is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en olieverversingen. Controleer op eventuele motorstoringen of turbo-gerelateerde problemen. De handgeschakelde versnellingsbak is robuust, maar let op koppeling en schakelgedrag. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportief ogende, compacte SUV zoeken met een relatief zuinige benzinemotor en handgeschakelde transmissie.

Deze grijze Volkswagen Tiguan met kenteken XT-543-B uit 2013 is een aantrekkelijke midi-SUV met sportieve R-Line styling en een efficiënte 1390cc 1.4 TSI motor. Ondanks enkele bekende motor- en injectieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor wie een compacte SUV met handgeschakelde versnellingsbak zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €325
Zij-airbags achter €365
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1365
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €515
Parkeerhulp €415
Parkeerassistent €765
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €835
Metallic lak €535

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,468 km geregistreerd

XXX,468 km
INFO
25 januari 2024
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 oktober 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel

23 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

2 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

4 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

17 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

15 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Afbeeldingen

VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 1
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 2
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 3
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 4
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 04-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAX
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,53 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,7 m
Wielafstand 2,61 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 579 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 152 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Tiguan 1.4 TSI BMT (XT-543-B)

Wat is de APK status van XT-543-B?

De APK van XT-543-B is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XT-543-B een import auto?

Ja, XT-543-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XT-543-B gehad?

XT-543-B heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Volkswagen Tiguan?

De motorcode is meestal CAXA of CAXC, onderdeel van de EA211 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud, wat serieuze motorschade kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 TSI motor?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, de turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende olieverzorging, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik en olielekkage

De 1.4 TSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Let op
Motor

Injectoren verstopping of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Motor schokt, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Turbo slijtage of falen

Turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende olieverzorging, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid turbo, rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage bij handgeschakelde versies

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1501 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Tiguan 1.4 TSI BMT kentekens

Type Plaat