Kenteken check XT-608-G
APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 48.800 km (peildatum apr 2024)
Let op: 12 bevindingen voor XT608G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XT-608-G
Waardebehoud Audi A3 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XT-608-G
Onderhoud Audi A3 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XT-608-G
Veiligheid Audi A3 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XT-608-G
Prestaties Audi A3 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XT-608-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 40 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1490 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Sportieve en efficiënte 2.0-liter TFSI motor met goede prestaties
- S tronic 7-traps automaat voor soepel schakelen
- Ruime en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
- Redelijk goede waardebehoud door merk en uitvoering
Nadelen
- Timing chain kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- S tronic transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor compacte hatchbacks
- Mogelijke olieverbruik problemen bij oudere motoren
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en AWD
Diepgaande beoordeling
Kenteken XT-608-G is een grijze Audi A3 Sportback 40 TFSI quattro Sport Lease Edition uit 2019 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 140 pk levert en een automatische transmissie heeft. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €45.600 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en quattro vierwielaandrijving.
De motor in deze Audi A3 Sportback 40 TFSI is een 2.0-liter (1984cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, waarschijnlijk met motorcode EA888 (derde generatie). Deze motor levert officieel 140 pk (103 kW) in deze uitvoering, hoewel sommige bronnen 190 pk noemen voor de 40 TFSI variant, wat kan duiden op lichte verschillen per markt of uitvoering. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain issues), soms olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven.
De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en sportief rijgedrag ondersteunt. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de S tronic zijn prijzig, dus goed onderhoud is cruciaal.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 40 TFSI quattro uit 2016 met kenteken XT-608-G is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €20.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij quattro en sportieve uitstraling.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken XT-608-G uit 2019 is een sportieve en praktische hatchback met een krachtige 1984cc motor en betrouwbare quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,797 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 59
APK keuring details: 33
Beeldmateriaal
+12
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 40 TFSI (XT-608-G)
Wat is de APK status van XT-608-G?
De APK van XT-608-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XT-608-G een import auto?
Nee, XT-608-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XT-608-G gehad?
XT-608-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de 1984cc motor in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is waarschijnlijk EA888 Gen3, een 2.0-liter TFSI viercilinder turbomotor die in deze uitvoering 140 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze Audi?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen of koppeling slijtage vertonen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzine Audi in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Sportback 40 TFSI quattro uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain spanners en kettingproblemen
Versleten of defecte kettingspanners kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties
Olieverbruik en lekkages
Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen vervuilen waardoor motor onregelmatig loopt
Kenmerken:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik
S tronic transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de transmissie kan falen, schakelfouten
Kenmerken:
Schakelen hapert, slippen, foutmeldingen in dashboard
Turbo problemen bij slecht onderhoud
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 Sportback 40 TFSI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
