Kenteken check XT-609-J
APK geldig tot aug 2026 - 7 eigenaars - 115.981 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor XT609J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C5 Aircross PureTech 180 (2019) – Kenteken XT-609-J
Waardebehoud Citroen C5 Aircross PureTech 180 (2019) – Kenteken XT-609-J
Onderhoud Citroen C5 Aircross PureTech 180 (2019) – Kenteken XT-609-J
Veiligheid Citroen C5 Aircross PureTech 180 (2019) – Kenteken XT-609-J
Prestaties Citroen C5 Aircross PureTech 180 (2019) – Kenteken XT-609-J
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C5 Aircross PureTech 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1586 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Comfortabel rijgedrag met goede vering en isolatie
- Zuinig en krachtig 1.6 PureTech turbomotor met 133 pk
- Soepel schakelende 8-traps automaat (EAT8)
- Ruim interieur met praktische indeling en moderne infotainment
- Goede veiligheids- en rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control
- Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
Aandachtspunten
- Soms fluitende geluiden uit de versnellingsbak gemeld
- Sporadische storingsmeldingen, mogelijk door zwakke accu
- Interieurknoppen soms lastig bereikbaar of onlogisch geplaatst
- Achterklep opent relatief laag, minder praktisch
- Rijhulpsystemen kunnen bij wegmarkeringen soms onvoorspelbaar reageren
- Onderhoud en reparaties kunnen bij turbo en injectoren kostbaar zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken XT-609-J is een witte Citroen C5 Aircross uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder PureTech benzinemotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert comfort met moderne techniek en heeft een nieuwprijs van circa €45.110.
De 1598cc motor in deze C5 Aircross is de PureTech 1.6-liter benzinemotor met motorcode EP6FDT, een moderne 4-cilinder turbomotor die 133 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zoals timing chain issues zijn bij deze motor niet prominent gemeld, maar injectoren en turbo kunnen bij intensief gebruik slijten. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits goed onderhoud wordt gevolgd.
De automaat in deze uitvoering is een 8-traps automatische transmissie (EAT8), die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Er zijn meldingen van lichte fluittonen uit de versnellingsbak en sporadische storingen die soms gerelateerd zijn aan zwakke accu's of softwareproblemen. Grotere defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar onderhoud en tijdige software-updates zijn aan te raden om problemen te voorkomen.
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 15 bij gemengd gebruik, wat iets gunstiger is dan de WLTP-cijfers die rond 1 op 13 liggen. Wegenbelasting voor 133 pk in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
De Citroen C5 Aircross 1.6 PureTech Shine (2019) met automaat is een comfortabele en relatief betrouwbare midi-SUV. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral van de automaat en turbo. Controleer op software-updates en eventuele versnellingsbakgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond 20-25% onder de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Citroen C5 Aircross met kenteken XT-609-J uit 2019 is een comfortabele, zuinige en praktisch ingestelde SUV met een moderne 1.6 PureTech motor en soepele automaat. Ondanks enkele kleine aandachtspunten zoals versnellingsbakgeluiden en sporadische storingsmeldingen, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en kosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,704 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,091 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 17
APK keuring details: 22
APK keuring details: 18
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C5 Aircross PureTech 180 (XT-609-J)
Wat is de APK status van XT-609-J?
De APK van XT-609-J is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XT-609-J een import auto?
Nee, XT-609-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XT-609-J gehad?
XT-609-J heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 PureTech motor in deze C5 Aircross?
De motorcode is EP6FDT, een 1.6-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met 133 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn meldingen van lichte fluittonen en sporadische storingsmeldingen, maar ernstige defecten zijn zeldzaam. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk.
Hoe verbruikt deze auto in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets zuiniger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 13.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?
Voor 133 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt ongeveer 20-25% onder de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Fluittoon en geluiden uit de versnellingsbak
Lichte fluittonen en geluiden bij bepaalde snelheden, mogelijk versnellingsbakgerelateerd
Herkenningspunten:
Fluitend geluid tussen 55-60 km/u, vooral in vierde versnelling
Sporadische storingsmeldingen en 'service' waarschuwingen
Meldingen van versnellingsbakstoring en motorstoringen die soms verdwijnen na herstart
Herkenningspunten:
Waarschuwing 'service' en tandwielpictogram, soms uitval van startfunctie
Problemen met turbo en injectoren
Mogelijke slijtage of defecten aan turbo en brandstofinjectoren bij intensief gebruik
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik
Accuproblemen die storingen veroorzaken
Zwakke accu kan leiden tot diverse elektronische storingen en foutmeldingen
Herkenningspunten:
Onverklaarbare storingsmeldingen, startproblemen
Rijhulpsystemen reageren onvoorspelbaar
Adaptieve cruise control en rijstrookassistent kunnen bij bepaalde wegmarkeringen onverwacht ingrijpen
Herkenningspunten:
Plotselinge stuurcorrecties, onrustig rijgedrag van hulpsystemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1586 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen C5 Aircross PureTech 180 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
