Kenteken check XT-GJ-33

APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 411.902 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-838337
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XT-GJ-33
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
S70 2.5
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XT-GJ-33: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Volvo S70 2.5 1999

Betrouwbaarheid Volvo S70 2.5 (1999) – Kenteken XT-GJ-33

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
14

Waardebehoud Volvo S70 2.5 (1999) – Kenteken XT-GJ-33

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo S70 2.5 (1999) – Kenteken XT-GJ-33

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo S70 2.5 (1999) – Kenteken XT-GJ-33

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Volvo S70 2.5 (1999) – Kenteken XT-GJ-33

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 26.178
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
56 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B5252S.
Soortgelijke auto's in NL
102 voertuigen
Aantal keren bekeken
243 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S70 2.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1552 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.5-liter 5-cilinder motor (B5252S) met goede prestaties voor zijn tijd
  • Comfortabele en ruime sedan met luxe afwerking (Luxury-Line uitvoering)
  • Robuuste en soepele handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Goede veiligheidsuitrusting voor een auto uit 1997
  • Redelijk brandstofverbruik voor een atmosferische 2.5-liter motor
  • Sterk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kettingspanner problemen veroorzaken
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komt regelmatig voor
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij oudere exemplaren oplopen
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan T5-varianten
  • Wegenbelasting voor 106 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken XT-GJ-33 is een blauwe Volvo S70 2.5 Luxury-Line uit 1999 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze sedan uit het groot middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €33.444 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De motorcode van de 2435cc 5-cilinder benzinemotor in de Volvo S70 2.5 Luxury-Line uit 1997 is doorgaans de B5252S. Deze 2.5-liter motor levert ongeveer 144 pk (106 kW) bij 5400 tpm en 206 Nm koppel bij 3600 tpm. Het is een atmosferische motor met 10 kleppen (2 per cilinder) en een compressieverhouding van circa 10:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en een ratelend geluid. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere motoren, vaak door versleten zuigerveren of klepseals. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat het stationair lopen beïnvloedt. Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze atmosferische variant, die geen turbo heeft.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Volvo S70 2.5 is robuust en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Het onderhoud bestaat uit periodiek verversen van de transmissieolie, wat de levensduur aanzienlijk verlengt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppelingsonderdelen kunnen voorkomen, wat een relatief eenvoudige reparatie is. De bediening is soepel en passend bij het comfort van de auto.

Het brandstofverbruik volgens NEDC-normen ligt rond de 8,6 liter per 100 km (ongeveer 11,6 km/liter), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 106 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Volvo S70 2.5 Luxury-Line met kenteken XT-GJ-33 uit 1999 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie, en let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze blauwe Volvo S70 met kenteken XT-GJ-33 uit 1999 is een betrouwbare en comfortabele sedan met een degelijke 2.5-liter 5-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik essentieel is. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk voor zijn klasse en leeftijd.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Traction control €332
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €793

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 augustus 2024
FEB 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 februari 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

30 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

24 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

15 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

25 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

23 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

20 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Foto's

Volvo S70 2.5 1999 – Afbeelding 1
juli 2024
Volvo S70 2.5 1999 – Afbeelding 2
juli 2024
Volvo S70 2.5 1999 – Afbeelding 3
juli 2024

+-5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B5252S.
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2435 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 144 pk (106 kW)
Draaimoment 206 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,72 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,4 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 10,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 236 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo S70 2.5 (XT-GJ-33)

Wat is de APK status van XT-GJ-33?

De APK van XT-GJ-33 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XT-GJ-33 een import auto?

Nee, XT-GJ-33 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XT-GJ-33 gehad?

XT-GJ-33 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5-liter motor in de Volvo S70 1997?

De motorcode is meestal B5252S, een 2.5-liter 5-cilinder atmosferische benzinemotor met 144 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en olie verversen. Slijtage aan synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributiekettingslijtage, verhoogd olieverbruik en soms injectorproblemen bij hoge kilometerstanden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzinemotor van 106 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S70 2.5 Luxury-Line uit 1997?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepseals kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage synchronisatieringen handbak

Synchronisatieringen in de transmissie kunnen slijten, vooral in 2e en 3e versnelling, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, kraken of bonken bij schakelen.

Minimaal
Motor

Injectorproblemen bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slecht stationair lopen en vermogensverlies.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1552 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo S70 2.5 modellen

Voertuig Registratie