Kenteken check XT-RL-75
APK verlopen - 3+ eigenaars - 233.897 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor XTRL75
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 16V (1999) – Kenteken XT-RL-75
Waardebehoud Opel Astra 1.6 16V (1999) – Kenteken XT-RL-75
Onderhoud Opel Astra 1.6 16V (1999) – Kenteken XT-RL-75
Veiligheid Opel Astra 1.6 16V (1999) – Kenteken XT-RL-75
Prestaties Opel Astra 1.6 16V (1999) – Kenteken XT-RL-75
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1206 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.6-16V Ecotec motor met 99 pk
- Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek
- Compacte hatchback met praktische binnenruimte
- Redelijk zuinig voor zijn leeftijd en motorvermogen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
- Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
- Roestgevoeligheid bij slecht onderhouden exemplaren
- Prestaties zijn bescheiden, niet geschikt voor sportief rijden
Uitgebreide analyse
Kenteken XT-RL-75 is een zwarte Opel Astra 1.6-16V GL uit 1999 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1998 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €18.345.
De 1598cc motor in deze Opel Astra 1.6-16V GL is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen, SOHC-configuratie en levert ongeveer 74 kW (99 pk) bij 5400 tpm en 128 Nm koppel bij 2800 tpm. De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de X16XEL of een vergelijkbare Ecotec-variant, bekend om zijn degelijkheid. Deze motor heeft een multi-point brandstofinjectie en is atmosferisch zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot timing issues als onderhoud wordt verwaarloosd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan na intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en onderdelen zijn goed verkrijgbaar.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 14 tot 1 op 16. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond de €500 tot €700, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.6-16V GL uit 1998 met kenteken XT-RL-75 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid en betaalbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Opel Astra met kenteken XT-RL-75 uit 1999 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie is het een verstandige keuze voor wie een betaalbare en eenvoudige auto zoekt in het segment van de kleine middenklasse.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het voertuig stoot te veel CO uit, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 39
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 00
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra 1.6 16V (XT-RL-75)
Wat is de APK status van XT-RL-75?
De APK van XT-RL-75 is verlopen op 15-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XT-RL-75 een import auto?
Nee, XT-RL-75 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XT-RL-75 gehad?
XT-RL-75 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Opel Astra 1.6-16V GL uit 1998?
De motorcode is meestal X16XEL, een 1.6 liter 16-kleppen Ecotec motor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 74 kW, wat neerkomt op circa 99 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €500 tot €700 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, maar kan na jaren slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan na langdurig gebruik rekken of slijten, wat kan leiden tot timingproblemen en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.
Symptomen:
Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.
Koppelingsslijtage
Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde carrosserie bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Verkleuring, blaasvorming, gaten in carrosserie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1206 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
