Kenteken check XT-RS-77

APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 133.264 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-501859
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XT-RS-77
Fabrikant
smart
smart logo
Model
city-coupé
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XT-RS-77: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
smart city-coupé 1999

Betrouwbaarheid smart city-coupé (1999) – Kenteken XT-RS-77

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
6

Waardebehoud smart city-coupé (1999) – Kenteken XT-RS-77

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud smart city-coupé (1999) – Kenteken XT-RS-77

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid smart city-coupé (1999) – Kenteken XT-RS-77

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties smart city-coupé (1999) – Kenteken XT-RS-77

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 8.973
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
292 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
11
Soortgelijke auto's in NL
32 voertuigen
Populariteit
221 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart city-coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 795 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 100 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 110 / kwartaal
Zeeland ca. € 107 / kwartaal
Utrecht ca. € 105 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 103 / kwartaal
Gelderland ca. € 108 / kwartaal
Limburg ca. € 106 / kwartaal
Overijssel ca. € 109 / kwartaal
Flevoland ca. € 107 / kwartaal
Drenthe ca. € 110 / kwartaal
Friesland ca. € 111 / kwartaal
Groningen ca. € 112 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer
  • Lage brandstofkosten
  • Uniek design
  • Goedkoop in aanschaf en onderhoud
  • Gemakkelijk te parkeren

Nadelen

  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Lage topsnelheid
  • Mogelijke technische problemen met de motor en transmissie
  • Ouderwetse technologie
  • Lage marktwaarde

Diepgaande beoordeling

Kenteken XT-RS-77 is een zwarte smart city-coupé uit 1999 met een 599cc motor. Deze auto is een van de eerste generaties van de Smart City-Coupé, die in 1998 op de markt kwam. De auto is uitgerust met een 3-cilinder turbocharged benzine motor die 33 kW (45 pk) levert. De transmissie is een 6-speed semi-automaat zonder voetpedaal voor de koppeling, maar met een servo-bediening via de versnellingspook of optionele stuurwiel-paddles.

De motorcode voor de 599cc motor is niet expliciet gedocumenteerd in de meeste bronnen, maar het is een turbocharged drie-cilinder motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en injector problemen. Olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn.

De transmissie is een semi-automaat met zes versnellingen. Bekende defecten zijn onder andere problemen met de servo-bediening van de koppeling en de automatische schakeling. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Smart City-Coupé is gemiddeld 4.7 L/100 km voor de benzineversie. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Voordelen van deze auto zijn de compacte afmetingen, lage brandstofkosten, en unieke design. Nadelen zijn de beperkte ruimte, lage topsnelheid, en mogelijke technische problemen met de motor en transmissie.

Deze zwarte smart city-coupé met kenteken XT-RS-77 uit 1999 is een unieke en compacte auto die ideaal is voor stadsverkeer. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische uitdagingen en de relatief lage marktwaarde.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €230
Hoofdairbag voor nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Airconditioning €506
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €225

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2026
APR 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 april 1999
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

8 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

14 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

14 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

10 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

smart city-coupé 1999 – Afbeelding 1
november 2024
smart city-coupé 1999 – Afbeelding 2
november 2024
smart city-coupé 1999 – Afbeelding 3
november 2024
smart city-coupé 1999 – Afbeelding 4
november 2024
smart city-coupé 1999 – Afbeelding 5
november 2024

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 11
Type motor Benzine
Motorinhoud 599 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 45 pk (33 kW)
Max. koppel 80 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 2,5 m
Breedte 1,52 m
Totale hoogte 1,53 m
Wielbasis 1,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 17,2 s
Maximumsnelheid 135 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 122 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over smart city-coupé (XT-RS-77)

Wat is de APK status van XT-RS-77?

De APK van XT-RS-77 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XT-RS-77 een import auto?

Nee, XT-RS-77 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XT-RS-77 gehad?

XT-RS-77 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Smart City-Coupé?

De topsnelheid is ongeveer 135 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Smart City-Coupé?

Het brandstofverbruik is gemiddeld 4.7 L/100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van de Smart City-Coupé?

De marktwaarde ligt rond de €2.000 tot €3.000.

Wat zijn de bekende problemen met de motor?

Timing chain issues, turbocharger problemen, en injector problemen zijn bekende problemen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 33 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 33 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin je woont. Gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de onderhoudskost per jaar voor de Smart City-Coupé?

De onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Problemen met de timing chain kunnen leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verlies van vermogen

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger problemen kunnen leiden tot vermogensverlies en hogere brandstofkosten.

Kenmerken:

Vermogensverlies, hoger brandstofverbruik

Laag
Motor

Injector Problemen

Problemen met de brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Slechte motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 795 kg. Dat is 34% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke smart city-coupé modellen

Model Kenteken