Kenteken check XV-393-H

APK geldig tot apr 2027 - 4 eigenaars - 112.397 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-603431
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
XV-393-H
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XV-393-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2019

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2019) – Kenteken XV-393-H

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2019) – Kenteken XV-393-H

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2019) – Kenteken XV-393-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2019) – Kenteken XV-393-H

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2019) – Kenteken XV-393-H

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.303
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
356 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DKR
Soortgelijke auto's in NL
43 voertuigen
Populariteit
57 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1330 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Compact formaat
  • Ruime interieur
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Beperkt motorvermogen
  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo problemen
  • Olieverbruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken XV-393-H is een blauwe Volkswagen Golf Variant uit 2019 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn compacte formaat en efficiënte motor.

De Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Comfortline uit 2017 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor die 85 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een deel van de EA211 TSI-familie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 999cc versie en kunnen variëren afhankelijk van de onderhoudsstatus.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de automatische transmissie van Volkswagen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen als onderhoud niet regelmatig wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag als er geen ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Comfortline is volgens WLTP-normen relatief laag, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar. De wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze auto is een goede keuze voor wie een efficiënte en compacte combi zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieur en lage wegenbelasting. Nadelen kunnen zijn de beperkte motorvermogen en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze blauwe Volkswagen Golf Variant met kenteken XV-393-H uit 2019 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren voordat aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Radio €410
Navigatie €1495
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 oktober 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,389 km geregistreerd

XXX,389 km
INFO
5 april 2024
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Roestschade

16 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

13 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Foto's

VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2019 – Afbeelding 1
april 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2019 – Afbeelding 2
april 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2019 – Afbeelding 3
april 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2019 – Afbeelding 4
april 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2019 – Afbeelding 5
april 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2019 – Afbeelding 6
april 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2019 – Afbeelding 7
april 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2019 – Afbeelding 8
april 2024

+12

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DKR
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,67 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 141 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (XV-393-H)

Wat is de APK status van XV-393-H?

De APK van XV-393-H is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XV-393-H een import auto?

Nee, XV-393-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XV-393-H gehad?

XV-393-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een EA211 TSI-motor.

Hoeveel verbruikt de auto in de praktijk?

Het verbruik kan variëren, maar is gemiddeld rond de 5-6 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 85 pk motor?

De wegenbelasting is relatief laag en afhankelijk van de provincie waar je woont.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de automatische transmissie, maar regelmatig onderhoud is belangrijk.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT in Nederland

Model Kenteken