Kenteken check XV-509-F

APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 59.592 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-552314
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
XV-509-F
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
i10 1.0 blue
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XV-509-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Hyundai i10 1.0 blue 2019

Betrouwbaarheid Hyundai i10 1.0 blue (2019) – Kenteken XV-509-F

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud Hyundai i10 1.0 blue (2019) – Kenteken XV-509-F

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Hyundai i10 1.0 blue (2019) – Kenteken XV-509-F

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
89

Veiligheid Hyundai i10 1.0 blue (2019) – Kenteken XV-509-F

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Hyundai i10 1.0 blue (2019) – Kenteken XV-509-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 14.106
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
278 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G3LA
Vergelijkbare voertuigen in NL
1952 voertuigen
Bekeken
370 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Hyundai i10 1.0 blue bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1022 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbare 998cc 3-cilinder motor zonder turbo, eenvoudig in onderhoud
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie en lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen en wendbaarheid ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting dankzij 49 pk en lichte constructie
  • Redelijke marktwaarde en stabiel waardebehoud voor zijn segment
  • Comfortabele vering met onafhankelijke voorwielophanging en semi-onafhankelijke achterophanging

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen (66 pk) en relatief trage acceleratie (0-100 km/u in ca. 15,7 s)
  • Geen turbo, minder geschikt voor snelweggebruik of heuvelachtig terrein
  • Basisuitrusting mist soms moderne comfort- en veiligheidsopties
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte (225 liter)
  • Geen automatische transmissie beschikbaar in deze uitvoering
  • Motor kan wat rumoerig zijn bij hogere toerentallen

Uitgebreide analyse

Kenteken XV-509-F is een zwarte Hyundai i10 1.0i Comfort uit 2019 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €13.411 en is populair als stadsauto vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.

De motor van deze Hyundai i10 is een 998cc 3-cilinder lijnmotor met een vermogen van 49 kW (66 pk) en een compressieverhouding van 10,5:1. De motorcode wordt vaak aangeduid als Kappa 1.0 MPI. Deze motor heeft geen turbo en is atmosferisch, wat zorgt voor een eenvoudige en betrouwbare constructie. De motor levert een koppel van ongeveer 94 Nm en is gekoppeld aan een 5-versnellingsbak. De topsnelheid ligt rond 150 km/u en de acceleratie van 0-100 km/u duurt circa 15,7 seconden. Het officiële NEDC-verbruik is gemiddeld 4,7 l/100 km, met een stedelijk verbruik van 5,5 l/100 km. WLTP-gegevens zijn niet altijd specifiek beschikbaar voor deze variant, maar praktijkverbruik ligt vaak rond 5,4-5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Hyundai i10 1.0i Comfort staat bekend als degelijk en eenvoudig in onderhoud. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze generatie. Wel kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat een gebruikelijke onderhoudskost is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof indien voorgeschreven. De schakelprecisie wordt als goed ervaren, hoewel de motor relatief weinig koppel levert, waardoor schakelen soms wat vaker nodig is in heuvelachtig terrein.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Hyundai i10 liggen gemiddeld tussen de €350 en €550, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Olieverversingen en filters zijn betaalbaar, en de motor is zuinig in olieverbruik. Er zijn geen wijdverspreide problemen met olieverbruik of timing chain bekend bij deze motor. Wegenbelasting voor deze 49 pk sterke benzineauto bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De marktwaarde van een 2017-model ligt momenteel tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. De waardebehoud is gemiddeld voor deze klasse, met een stabiele vraag naar compacte stadsauto's.

Bij aankoop van een Hyundai i10 1.0i Comfort uit 2017 met kenteken XV-509-F is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie en een recente APK. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid en eventuele slijtage. De motor is betrouwbaar, maar let op regelmatige olieverversingen. De auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten. Voor wie meer vermogen wenst, is de 1.2-liter of turbo-variant een optie, maar deze 1.0i Comfort biedt een goede balans tussen kosten en gebruiksgemak.

Deze zwarte Hyundai i10 met kenteken XV-509-F uit 2019 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige, onderhoudsvriendelijke 998cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en een redelijke marktwaarde is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik in Nederland.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 januari 2025
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,111 km geregistreerd

XXX,111 km
INFO
30 januari 2020
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 april 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

12 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Afbeeldingen

Hyundai i10 1.0 blue 2019 – Afbeelding 1
Hyundai i10 1.0 blue 2019 – Afbeelding 2
Hyundai i10 1.0 blue 2019 – Afbeelding 3
Hyundai i10 1.0 blue 2019 – Afbeelding 4
Hyundai i10 1.0 blue 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G3LA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 67 pk (49 kW)
Maximaal koppel 95 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,67 m
Breedte excl. spiegels 1,66 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,39 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,9 s
Max. snelheid 156 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 131 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Hyundai i10 1.0 blue (XV-509-F)

Wat is de APK status van XV-509-F?

De APK van XV-509-F is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XV-509-F een import auto?

Nee, XV-509-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XV-509-F gehad?

XV-509-F heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Hyundai i10 1.0i Comfort?

De motorcode is meestal Kappa 1.0 MPI, een 3-cilinder atmosferische benzinemotor met 998cc inhoud.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Er zijn geen wijdverspreide meldingen van timing chain problemen bij deze motor, deze is over het algemeen betrouwbaar.

Hoeveel bedraagt het praktijkverbruik van deze Hyundai i10?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,4 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële NEDC-verbruik van 4,7 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €350 en €550, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 49 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is degelijk en kent weinig problemen, mits goed onderhouden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak schakelproblemen

Soms kan de handgeschakelde versnellingsbak wat stroef worden door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, moeilijk in bepaalde versnellingen te krijgen.

Laag risico
Motor

Motorgeluid en trillingen

De 3-cilinder motor kan bij hogere toerentallen wat rumoerig zijn en lichte trillingen veroorzaken.

Signalen:

Verhoogd motorlawaai, lichte trillingen in het stuur of interieur.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms kunnen problemen optreden met het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of connectiviteitsproblemen.

Signalen:

Beeldscherm reageert traag of niet, Bluetooth verbinding valt weg.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1022 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde