Kenteken check XV-558-S

APK geldig tot apr 2027 - 6 eigenaars - 233.500 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-547527
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
XV-558-S
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Tiguan 1.5 TSI OPF ACT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XV-558-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT 2019

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XV-558-S

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XV-558-S

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XV-558-S

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XV-558-S

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XV-558-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 31.000 - € 38.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.524
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
370 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DAD
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Populariteit
363 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinnen
  • Moderne, zuinige 1.5 TSI ACT-motor met lage uitstoot
  • Comfortabele en stille rijbeleving, ook op lange ritten
  • Uitstekende veiligheidsscores (Euro NCAP 5 sterren)
  • Sterk merkimago en goede doorverkoopwaarde
  • Uitgebreide standaarduitrusting in Highline-uitvoering

Nadelen

  • Elektronische storingen komen relatief vaak voor (infotainment, camera’s, sensoren)[3][5]
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische concurrenten
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan de fabrieksopgave
  • Incidenteel problemen met de automaat (DSG) en voorwielophanging[4]
  • Hogere wegenbelasting dan vergelijkbare diesels
  • Software-updates zijn soms nodig voor storingsvrij rijden

Diepgaande beoordeling

Kenteken XV-558-S is een witte Volkswagen Tiguan uit 2019 met een 1495cc 1.5 TSI ACT Highline benzinemotor (110pk, voorwielaandrijving, automaat). Deze midi-SUV werd nieuw aangeboden voor €43.302 en is populair vanwege het ruimtelijke interieur, moderne uitrusting en zuinige motorisering. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1.5 TSI ACT (Active Cylinder Technology) motor met 1495cc en 110pk is een moderne, zuinige viercilinder benzinemotor. De motorcode voor deze specifieke uitvoering is **EA211 Evo**. Deze motor is ontworpen voor lager brandstofverbruik en lagere emissies, mede dankzij de cilinderuitschakeling (ACT) en turbocharging. **Bekende problemen** - **Timing chain**: Geen wijdverspreide meldingen van ernstige kettingproblemen bij deze motor, in tegenstelling tot oudere VW-motoren. Wel is het belangrijk om het onderhoudsinterval strikt te volgen. - **Turbo**: Incidentele meldingen van turbo-gerelateerde storingen, maar geen structureel bekend probleem bij deze generatie. - **Injectoren**: Geen specifieke, veelvoorkomende problemen gemeld voor de injectoren van deze motor. - **Olieverbruik**: De 1.5 TSI staat niet bekend om excessief olieverbruik, maar controleer bij aanschaf altijd het oliepeil en onderhoudshistorie. **Transmissie (automaat)** Deze Tiguan is leverbaar met een 7-traps DSG-automaat (DQ200 of DQ381, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering). De DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar kent bekende aandachtspunten: - **Onderhoud**: Ververs de transmissieolie strikt volgens het onderhoudsschema (meestal elke 60.000 km). - **Defecten**: Incidenteel meldingen van schokkerig schakelen of softwarematige storingen, vaak op te lossen met een software-update. - **Kosten**: Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie, vooral bij grote revisies. **Verbruik (WLTP vs praktijk)** - **WLTP**: Officieel verbruik ligt rond de 5,5-6,0 l/100km, afhankelijk van bandenmaat en uitvoering. - **Praktijk**: In de dagelijkse rit ligt het verbruik vaak tussen de 6,5 en 8,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting (Nederland, 110pk)** Voor een benzineauto met 110pk betaal je in 2025 **€588 per jaar** aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Dit bedrag is gebaseerd op het gewicht en de brandstofsoort, niet op het vermogen.

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps DSG-automaat biedt vlotte schakelingen en past goed bij het karakter van de Tiguan. De voorwielaandrijving zorgt voor een zuinige en onderhoudsarme aandrijflijn. Qua rijcomfort en wegligging scoort de Tiguan hoog, mede door het onafhankelijke wielophangingssysteem. Let bij een proefrit op eventuele rare geluiden uit de voorwielophanging, zoals piepen of knarsen – dit kan duiden op slijtage aan de lagers of rubbers[4].

## Praktische Kosten **Marktwaarde & waardebehoud** Een witte Volkswagen Tiguan 1.5 TSI ACT Highline uit 2019 met gemiddeld kilometerstand en onderhoudshistorie heeft anno 2025 een marktwaarde van circa **€18.000 tot €22.000**, afhankelijk van staat en opties. Het waardebehoud is redelijk, mede door het sterke VW-merk en de populariteit van de Tiguan in Nederland. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK**: €35-€50 per jaar (afhankelijk van garage). - **Service**: €184 voor een kleine beurt, €354 voor een grote beurt (VW-fixed price servicing)[5]. - **Reparaties**: Gemiddeld €300-€600 per jaar, afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie. Elektronische storingen kunnen de kosten oplopen. - **Bandenset**: €400-€600 per set (afhankelijk van merk en maat). **Verzekering** Verzekeringsgroep ligt rond de **11-14** voor deze uitvoering, wat resulteert in een gemiddelde premie van €40-€60 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats.

## Aankoopadvies Controleer bij aanschaf van kenteken XV-558-S altijd: - **Onderhoudshistorie**: Zijn alle services volgens schema uitgevoerd? - **Software-updates**: Zijn de laatste updates voor de motor en infotainment geïnstalleerd? - **Proefrit**: Test de auto koud, let op vreemde geluiden, schakelgedrag van de automaat en werking van alle elektronica. - **APK-historie**: Zijn er herhaalde afkeurpunten geweest? Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijk bedrijf.

Deze witte Volkswagen Tiguan met kenteken XV-558-S uit 2019 is een ruim opgezette, zuinige en comfortabele midi-SUV met een moderne benzinemotor en automaat. De auto biedt veel praktisch gemak, een degelijk interieur en een sterk merkimago. Let bij aanschaf goed op de staat van de elektronica, onderhoudshistorie en eventuele bekende kinderziektes. Met een juist onderhouden exemplaar rijd je jarenlang zorgeloos en voordelig.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €575
Navigatie €1005
eCall €320
Metallic lak €565
Runflat €235

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 oktober 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,661 km geregistreerd

XXX,661 km
INFO
12 augustus 2023
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 april 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 1
augustus 2023
VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 2
augustus 2023
VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 3
augustus 2023
VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 4
augustus 2023
VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 5
augustus 2023
VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 6
maart 2026
VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 7
maart 2026
VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DAD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,61 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,65 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 166 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT (XV-558-S)

Wat is de APK status van XV-558-S?

De APK van XV-558-S is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XV-558-S een import auto?

Nee, XV-558-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XV-558-S gehad?

XV-558-S heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Volkswagen Tiguan 1.5 TSI ACT Highline in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,5 en 8,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is circa 5,5-6,0 l/100km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €184 voor een kleine beurt, €354 voor een grote beurt (VW-fixed price), plus gemiddeld €300-€600 aan reparaties per jaar[5].

Hoe betrouwbaar is de 1.5 TSI ACT-motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits het onderhoudsinterval wordt aangehouden. Geen structurele problemen met timing chain, turbo of injectoren bekend.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Tiguan 1.5 TSI ACT Highline?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een benzineauto met 110pk betaal je in 2025 €588 per jaar aan motorrijtuigenbelasting (MRB).

Zijn er veel elektronische storingen?

Ja, elektronische storingen (infotainment, camera’s, sensoren) komen relatief vaak voor en kunnen kostbaar zijn om te repareren[3][5].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

Infotainment-storingen

Bevroren of niet reagerend touchscreen, radio die van zender wisselt, achteruitrijcamera die uitvalt

Herkenningspunten:

Systeem reageert niet, beeld blijft zwart, camera werkt niet

Laag
Transmissie

DSG-automaat schokkerig schakelen

Onregelmatig of schokkerig schakelgedrag, vooral bij koud starten

Herkenningspunten:

Trekken bij het optrekken, haperen bij het schakelen

Laag
Chassis

Voorwielophanging piept/knarst

Geluiden uit de voorwielophanging door slijtage aan lagers of rubbers

Herkenningspunten:

Piepen of knarsen bij het in- en uitrijden van bochten

Laag
Interieur

Airbag-waarschuwingslampje

Airbag-waarschuwingslampje brandt door losse connectoren onder de stoelen

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje blijft branden, soms na schoonmaken of verplaatsen stoelen

Laag
Carrosserie

Brandstofklep niet (goed) sluit

Brandstofklep sluit niet goed of komt niet open

Herkenningspunten:

Klep blijft openstaan of opent niet bij tanken

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT kentekens

Model Kenteken