Kenteken check XV-592-G

APK geldig tot apr 2027 - 4 eigenaars - 115.041 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-543881
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XV-592-G
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Twingo SCe 70
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XV-592-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Renault Twingo SCe 70 2019

Betrouwbaarheid Renault Twingo SCe 70 (2019) – Kenteken XV-592-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
93

Waardebehoud Renault Twingo SCe 70 (2019) – Kenteken XV-592-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Twingo SCe 70 (2019) – Kenteken XV-592-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Renault Twingo SCe 70 (2019) – Kenteken XV-592-G

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Twingo SCe 70 (2019) – Kenteken XV-592-G

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 13.695
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
395 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
H4D A4
Aantal in Nederland
446 voertuigen
Aantal keren bekeken
977 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Twingo SCe 70 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 970 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en wendbare stadsauto met korte draaicirkel
  • Zuinig in verbruik, gemiddeld 5-7 liter per 100 km in praktijk
  • Betrouwbare 999cc 3-cilinder motor zonder turbo
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 52 pk
  • Eenvoudige en betaalbare onderhoudskosten
  • Achterwielaandrijving zorgt voor goede grip en rijplezier in de stad

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (52 pk) minder geschikt voor snelweg
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan wat notchy aanvoelen
  • Koppeling kan na jaren slijten en reparatie vereisen
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig, weinig luxe
  • Rijcomfort is minder op slechte wegen door korte wielbasis
  • Beperkte bagageruimte (ca. 173 liter) door motor achterin

Gedetailleerde analyse

Kenteken XV-592-G is een rode Renault Twingo 1.0 SCe Life uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte stadsautootje, nieuwprijs circa €11.800, biedt een praktische hatchback met achterwielaandrijving en een motorvermogen van 52 pk (70 pk volgens sommige bronnen).

De 999cc motor in deze Twingo is een 3-cilinder lijnmotor met motorcode H4D, een atmosferische benzinemotor zonder turbo, die 52 kW (70 pk) levert bij 6000 tpm en 91 Nm koppel bij 2850 tpm. Deze motor is bekend onder de naam 1.0 SCe en is ontworpen voor zuinigheid en stadsgebruik. De motor heeft een DOHC-klepconfiguratie met 12 kleppen en multi-point brandstofinjectie. Er zijn geen turbo’s aanwezig, dus problemen met turbo’s zijn niet van toepassing. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms kettingspanning issues, hoewel timing chain problemen minder frequent zijn dan bij grotere motoren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Twingo 1.0 SCe is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden dat de koppeling na verloop van tijd slijtage kan vertonen, wat reparatiekosten met zich meebrengt. De versnellingsbak voelt soms wat 'notchy' aan, vooral bij koud weer, en vereist regelmatig onderhoud om soepel te blijven schakelen. Onderhoudskosten voor transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 52 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn doorgaans betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek.

Voor kopers die zoeken naar een compacte, zuinige stadsauto met een eenvoudige en betrouwbare motor is de Renault Twingo 1.0 SCe Life uit 2014 een goede keuze. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral koppeling en olieverbruik. Controleer ook de staat van de versnellingsbak en remmen. De achterwielaandrijving en korte draaicirkel maken hem wendbaar in de stad. De marktwaarde ligt momenteel rond €4000 tot €6000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze rode Renault Twingo met kenteken XV-592-G uit 2019 is een compacte, zuinige en praktische stadsauto met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor budgetbewuste kopers die een wendbare auto zoeken voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €200
Lane Departure Warning €200
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 november 2025
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 april 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Renault Twingo SCe 70 2019 – Afbeelding 1
september 2025
Renault Twingo SCe 70 2019 – Afbeelding 2
september 2025
Renault Twingo SCe 70 2019 – Afbeelding 3
september 2025
Renault Twingo SCe 70 2019 – Afbeelding 4
september 2025
Renault Twingo SCe 70 2019 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code H4D A4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 71 pk (52 kW)
Draaimoment 91 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,6 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,5 s
Topsnelheid 151 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 110 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Twingo SCe 70 (XV-592-G)

Wat is de APK status van XV-592-G?

De APK van XV-592-G is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XV-592-G een import auto?

Nee, XV-592-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XV-592-G gehad?

XV-592-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Renault Twingo 2014?

De motorcode is H4D, een 3-cilinder 999cc atmosferische benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert de 1.0 SCe motor?

De motor levert ongeveer 52 kW (70 pk) bij 6000 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5 tot 5,6 liter.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, maar lichte kettingspanning issues kunnen voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en onderhoud tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 52 pk Twingo in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de versnellingsbak is betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan wat notchy aanvoelen en de koppeling kan slijten.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Licht olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 999cc motor licht olieverbruik vertoont na langere tijd.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan na 100.000 km slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling slipt bij optrekken, schakelen gaat stroef.

Minimaal
Transmissie

Notchy schakelen

De versnellingsbak voelt soms stug en niet soepel, vooral bij koud weer.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat moeizaam, vooral eerste versnelling.

Minimaal
Comfort

Wind- en weggeluid

Bij hogere snelheden is er relatief veel wind- en weggeluid in de cabine.

Herkenningspunten:

Hoorbaar geluid vanaf 80 km/u, minder comfort op snelweg.

Minimaal
Praktisch

Beperkte bagageruimte

Door de motor achterin is de bagageruimte beperkt en minder flexibel.

Herkenningspunten:

Weinig ruimte voor grote bagage, minder praktisch voor lange reizen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 970 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Twingo SCe 70 modellen

Voertuig Registratie