Kenteken check XV-706-R

APK geldig tot jun 2027 - 5 eigenaars - 51.148 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-492813
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XV-706-R
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai 1.3 DIG-T
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XV-706-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2019

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken XV-706-R

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
82

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken XV-706-R

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken XV-706-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken XV-706-R

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken XV-706-R

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 33.841
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
418 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HR13
Aantal in Nederland
595 voertuigen
Aantal keren bekeken
199 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Goedkoop
  • Betrouwbaar
  • Veilig
  • Makkelijke besturing
  • Goede vering
  • Goede remmen

Aandachtspunten

  • Niet zo snel
  • Niet zo sportief
  • Niet zo luxe
  • Niet zo ruim
  • Niet zo zuinig
  • Niet zo modern

Gedetailleerde analyse

Kenteken XV-706-R is een bruine Nissan Qashqai uit 2019 met een 1332cc motor (1.3 DIG-T, 103pk, benzine, handmatig). Deze midi-SUV is populair bij Nederlandse gezinnen vanwege het praktische interieur, het comfortabele rijgedrag en het zuinige karakter. In dit rapport vind je een objectieve analyse van de technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud van deze specifieke variant.

## Motorcode & Technische Specificaties De Nissan Qashqai 1.3 DIG-T N-Connecta uit 2017 is voorzien van de **HR13DDT** motorcode. Dit is een 1332cc viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie, ontwikkeld in samenwerking met Renault (ook bekend als de H5Ht). Het vermogen bedraagt 103pk (76kW) bij 5000 tpm, met een koppel van 200Nm bij 1750 tpm. De motor is voorzien van een **timing chain** (ketting) in plaats van een distributieriem, wat in theorie minder onderhoud vraagt.

## Transmissie & Rijgedrag Deze Qashqai is leverbaar met een **6-versnellings handgeschakelde bak**. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt (olie, filters, controle) kost circa €200-€250, een grote beurt (rond de 60.000 km) €350-€450. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar). Het rijgedrag is comfortabel en rustig, met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik. De handgeschakelde versie is zuiniger en goedkoper in onderhoud dan de automatische varianten.

## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** 5,7-6,0 l/100km (ca. 1 op 17) - **Praktijk:** 6,5-7,5 l/100km (1 op 13-15) is realistisch bij gemengd gebruik **Wegenbelasting (2025, Nederland):** - **103pk benzine:** ca. €54 per maand (€648 per jaar) **Marktwaarde (2025, NL):** - **Privéverkoop:** €12.000-€15.000 (afhankelijk van staat, kilometerstand en opties) - **Inruil:** €10.000-€13.000 - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; na 8 jaar blijft circa 40-45% van de nieuwprijs over.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuivere en zuinige motor** met voldoende trekkracht voor een midi-SUV - **Betrouwbare handgeschakelde transmissie** met lage onderhoudskosten - **Ruim en praktisch interieur**, ideaal voor gezinnen - **Goede wegligging en comfort** voor de klasse - **Lage bijtelling** (voor zakelijke rijders) - **Goede uitrusting** in N-Connecta uitvoering (o.a. navigatie, camera, climate control) **Nadelen** - **Matig waardebehoud** vergeleken met Duitse en Japanse concurrenten - **Kans op koolstofophoping** door directe injectie (periodiek reinigen nodig) - **Thermostaatbehuizing** kan defect raken (bekend probleem bij 1.3 DIG-T)[2] - **Olieverbruik** kan oplopen bij hogere kilometerstanden - **Software-updates** nodig geweest in vroege bouwjaren (controleer of deze zijn uitgevoerd)[6] - **Geen hybride of elektrische variant** beschikbaar

Deze bruine Nissan Qashqai met kenteken XV-706-R uit 2019 is een praktische en comfortabele midi-SUV met een zuinige, moderne benzinemotor. De handgeschakelde versie is betrouwbaar en onderhoudsarm. Let bij aankoop op de staat van de thermostaatbehuizing, olieverbruik en of alle software-updates zijn uitgevoerd. Qua marktwaarde en waardebehoud scoort de Qashqai gemiddeld, maar qua gebruikskosten en comfort is het een sterke keuze voor gezinnen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €585

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 april 2026
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 april 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Slijtage remsysteem

9 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Foto's

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2019 – Afbeelding 1
juli 2024
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2019 – Afbeelding 2
juli 2024
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2019 – Afbeelding 3
juli 2024
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2019 – Afbeelding 4
juli 2024
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2019 – Afbeelding 5
juli 2024
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2019 – Afbeelding 6
juli 2024
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2019 – Afbeelding 7
juli 2024
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2019 – Afbeelding 8
juli 2024

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-06-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code HR13
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1332 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 121 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (XV-706-R)

Wat is de APK status van XV-706-R?

De APK van XV-706-R is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XV-706-R een import auto?

Nee, XV-706-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XV-706-R gehad?

XV-706-R heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost een Nissan Micra uit 2000?

De prijs van een Nissan Micra uit 2000 ligt tussen de €500 en €2000, afhankelijk van de staat, kilometerstand en uitvoering.

Hoe zuinig is een Nissan Micra uit 2000?

Het gemiddelde verbruik van een Nissan Micra uit 2000 is ongeveer 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg.

Hoe betrouwbaar is een Nissan Micra uit 2000?

De Nissan Micra uit 2000 staat bekend als een betrouwbare auto, maar kan wel last krijgen van motor-, transmissie- en remproblemen bij hogere leeftijd en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een Nissan Micra uit 2000?

De wegenbelasting voor een Nissan Micra uit 2000 is ongeveer €54 per maand (€648 per jaar) in 2025.

Hoeveel kost het onderhoud van een Nissan Micra uit 2000?

Het onderhoud van een Nissan Micra uit 2000 kost gemiddeld €200-€250 per jaar voor een kleine beurt en €350-€450 voor een grote beurt.

Is een Nissan Micra uit 2000 geschikt voor een gezin?

Een Nissan Micra uit 2000 is vooral geschikt voor kleine gezinnen of als tweede auto, vanwege de beperkte ruimte en bagageruimte.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Motorproblemen

De motor kan problemen geven met het starten, het lopen of het verbruik.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, onregelmatig lopen, hoog brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Transmissieproblemen

De versnellingsbak kan problemen geven met het schakelen of het koppelen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling, rare geluiden.

Minimaal
Elektronica

Elektrische problemen

De elektrische installatie kan problemen geven met de verlichting, de ruitenwissers of de radio.

Herkenningspunten:

Lampjes die niet werken, ruitenwissers die niet werken, radio die niet werkt.

Minimaal
Chassis

Ophangingproblemen

De ophanging kan problemen geven met het comfort of het sturen.

Herkenningspunten:

Hard rijden, slecht sturen, rare geluiden.

Belangrijk
Chassis

Remproblemen

De remmen kunnen problemen geven met het remmen of het geluid.

Herkenningspunten:

Slecht remmen, piepende remmen, trillend stuur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde