Kenteken check XV-729-G

APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 135.858 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-490809
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XV-729-G
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.0 TSI BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XV-729-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
VW Golf 1.0 TSI BMT 2018

Betrouwbaarheid VW Golf 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken XV-729-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
53

Waardebehoud VW Golf 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken XV-729-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Golf 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken XV-729-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid VW Golf 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken XV-729-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken XV-729-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 26.600
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
257 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CHZ
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
745 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.0 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1227 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtig 999cc 3-cilinder TSI-motor met turbo
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk lage wegenbelasting dankzij 63 pk motorvermogen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Matig olieverbruik kan voorkomen bij intensief gebruik
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer
  • Torsie-achteras zorgt voor iets minder comfort op ruwe wegen
  • Beperkte motorvermogen (63 pk) kan als krap worden ervaren
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken XV-729-G is een witte Volkswagen Golf 1.0 TSI Trendline uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 63 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €22.620. De Golf staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid in deze uitvoering.

De 999cc 3-cilinder TSI-motor in deze Golf heeft de motorcode 'CHZ' (of vergelijkbaar, afhankelijk van exacte uitvoering). Deze motor levert 63 pk (46 kW) in Nederland vanwege belastingregels, terwijl hij in andere markten vaak 110 pk levert. Het is een turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming, ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (categorie motor, ernst orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken (motor, ernst yellow).

De handgeschakelde versnellingsbak in deze Golf is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar bij intensief gebruik kunnen koppelingsproblemen ontstaan, zoals slijtage van de koppeling en druklager (transmissie, ernst orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en bij slijtage vervangen van de koppeling. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en relatief lage onderhoudskosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam, wat de gebruikskosten laag houdt.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.0 TSI Trendline uit 2017 met kenteken XV-729-G is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en olieperiodiek zijn gecontroleerd. Controleer ook de staat van de koppeling en eventuele olielekkages. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze Golf is een goede keuze voor wie een zuinige, betrouwbare en compacte auto zoekt met een handgeschakelde versnellingsbak.

Deze witte Volkswagen Golf met kenteken XV-729-G uit 2018 is een degelijke en zuinige hatchback met een compacte 999cc 3-cilinder TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, lage onderhoudskosten en een redelijke marktwaarde, is dit model een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en betrouwbare auto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Navigatie €1005
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2025
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,680 km geregistreerd

XXX,680 km
INFO
9 maart 2019
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

7 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Foto's

VW Golf 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 1
december 2024
VW Golf 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 2
december 2024
VW Golf 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 3
december 2024
VW Golf 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 4
december 2024
VW Golf 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 5
december 2024
VW Golf 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 6
april 2026
VW Golf 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 7
april 2026
VW Golf 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 8
april 2026

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CHZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 613 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 108 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.0 TSI BMT (XV-729-G)

Wat is de APK status van XV-729-G?

De APK van XV-729-G is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XV-729-G een import auto?

Ja, XV-729-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XV-729-G gehad?

XV-729-G heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Golf 2017?

De motorcode is meestal 'CHZ' of een vergelijkbare code voor de 1.0 TSI driecilinder motor uit 2017.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen die bij hoge kilometerstanden tot motorschade kunnen leiden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.0 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Golf 1.0 TSI Trendline uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Verslijten of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik bij sommige motoren, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defect van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokken bij accelereren, motorstoringslampje, verminderde brandstofefficiëntie.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage van koppeling en druklager bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, piepende geluiden.

Minimaal
Chassis

Torsie-achteras comfort

De torsie-achteras kan zorgen voor een minder comfortabele rit op ruwe wegen.

Kenmerken:

Harde of stoterige rit bij slechte wegdekken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1227 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.0 TSI BMT modellen

Voertuig Registratie