Kenteken check XV-815-F

APK geldig tot jun 2026 - 15+ eigenaars - 126.769 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-462104
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
XV-815-F
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
116i
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XV-815-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
BMW 116i 2012

Betrouwbaarheid BMW 116i (2012) – Kenteken XV-815-F

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud BMW 116i (2012) – Kenteken XV-815-F

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW 116i (2012) – Kenteken XV-815-F

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid BMW 116i (2012) – Kenteken XV-815-F

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 116i (2012) – Kenteken XV-815-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.903
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
81 dagen
Eigenaarhistorie
15+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N13B16A
Vergelijkbare kentekens
73 voertuigen
Bekeken
860 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 116i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en efficiënte 1.6-liter turbo motor (N13B16A) met 136 pk
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving
  • Comfortabele 6-traps Steptronic automaat
  • Beperkt brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 14-16)
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Goede veiligheidsuitrusting en ANCAP 5 sterren (2011)

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timingketting en kettingspanner (motor)
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Automaat kan bij hoge km-standen schokkerig schakelen
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar voor een compacte hatchback
  • Beperkte binnenruimte achterin door compacte carrosserie
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Volledige analyse

Kenteken XV-815-F is een blauwe BMW 1-serie 116i Limited Edition uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2011 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €30.545.

De motor in deze BMW 1-serie 116i Limited Edition is de 1.6-liter (1598cc) viercilinder turbo benzinemotor met motorcode N13B16A. Deze motor levert ongeveer 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel, en is voorzien van directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De N13-motor is een moderne, compacte turbocharged motor die in 2011 werd geïntroduceerd en bekend staat om zijn relatief goede prestaties en efficiëntie. Echter, de N13 motor heeft ook enkele bekende problemen, zoals kettingslijtage van de timingketting, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en uiteindelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren bij sommige exemplaren.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps Steptronic automaat, gekoppeld aan de achterwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof en soms reparatie van de mechatronica. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door periodiek onderhoud en eventuele reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik van de BMW 116i met N13 motor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat neerkomt op circa 1 op 18 tot 1 op 16. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals de timingketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 116i Limited Edition uit 2011 met kenteken XV-815-F is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, met name de status van de timingketting en de automatische transmissie. Vraag naar onderhoudsrapporten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook op olieverbruik en eventuele storingen in de motor. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken XV-815-F uit 2012 is een sportieve en relatief zuinige hatchback met een krachtige 1.6-liter turbo motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €210
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €940
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €350
Navigatie €1590
eCall Pakket
Leer €1050
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 september 2025
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,606 km geregistreerd

XXX,606 km
INFO
19 augustus 2022
APR 2020

Kilometerstand

XXX,601 km geregistreerd

XXX,601 km
INFO
7 april 2020
NOV 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 november 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

26 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

2 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

BMW 116i 2012 – Afbeelding 1
augustus 2025
BMW 116i 2012 – Afbeelding 2
augustus 2025
BMW 116i 2012 – Afbeelding 3
augustus 2025
BMW 116i 2012 – Afbeelding 4
augustus 2025
BMW 116i 2012 – Afbeelding 5
augustus 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N13B16A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,32 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 455 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 210 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 134 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 116i (XV-815-F)

Wat is de APK status van XV-815-F?

De APK van XV-815-F is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XV-815-F een import auto?

Ja, XV-815-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XV-815-F gehad?

XV-815-F heeft 15+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 116i Limited Edition 2011?

De motorcode is N13B16A, een 1.6-liter viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud en reparaties vereisen, zoals vervanging van transmissievloeistof en mechatronica reparatie.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 116i?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 14 en 1 op 16, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 1 op 18.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 1-serie 116i?

Belangrijke problemen zijn timingketting slijtage, verhoogd olieverbruik en injectoren die kunnen falen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 116i Limited Edition uit 2011?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timingketting en kettingspanner slijtage

De timingketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig gerepareerd.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige N13 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen door slijtage of mechatronica problemen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Diverse sensoren kunnen storingen geven, wat leidt tot motorstoringen of ABS/ESP waarschuwingen.

Symptomen:

Motorlampje, ABS/ESP lampje, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde