Kenteken check XV-BN-99

APK verlopen - 5+ eigenaars - 187.705 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-136214
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XV-BN-99
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Type
S70 2.5
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XV-BN-99: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Volvo S70 2.5 1999

Betrouwbaarheid Volvo S70 2.5 (1999) – Kenteken XV-BN-99

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Volvo S70 2.5 (1999) – Kenteken XV-BN-99

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo S70 2.5 (1999) – Kenteken XV-BN-99

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo S70 2.5 (1999) – Kenteken XV-BN-99

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Volvo S70 2.5 (1999) – Kenteken XV-BN-99

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 26.178
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
381 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B5252S.
Vergelijkbare voertuigen in NL
102 voertuigen
Bekeken
1.040 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo S70 2.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1552 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2.5-liter 5-cilinder motor (B5252S) met goede prestaties voor zijn tijd
  • Comfortabele en ruime sedan met luxe afwerking (Luxury-Line uitvoering)
  • Robuuste en soepele handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Goede veiligheidsuitrusting voor een auto uit 1997
  • Redelijk brandstofverbruik voor een atmosferische 2.5-liter motor
  • Sterk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kettingspanner problemen veroorzaken
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komt regelmatig voor
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij oudere exemplaren oplopen
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan T5-varianten
  • Wegenbelasting voor 106 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken XV-BN-99 is een grijze Volvo S70 2.5 Luxury-Line uit 1999 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze sedan uit het groot middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €33.444 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De motorcode van de 2435cc 5-cilinder benzinemotor in de Volvo S70 2.5 Luxury-Line uit 1997 is doorgaans de B5252S. Deze 2.5-liter motor levert ongeveer 144 pk (106 kW) bij 5400 tpm en 206 Nm koppel bij 3600 tpm. Het is een atmosferische motor met 10 kleppen (2 per cilinder) en een compressieverhouding van circa 10:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en een ratelend geluid. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere motoren, vaak door versleten zuigerveren of klepseals. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat het stationair lopen beïnvloedt. Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze atmosferische variant, die geen turbo heeft.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Volvo S70 2.5 is robuust en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Het onderhoud bestaat uit periodiek verversen van de transmissieolie, wat de levensduur aanzienlijk verlengt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppelingsonderdelen kunnen voorkomen, wat een relatief eenvoudige reparatie is. De bediening is soepel en passend bij het comfort van de auto.

Het brandstofverbruik volgens NEDC-normen ligt rond de 8,6 liter per 100 km (ongeveer 11,6 km/liter), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 106 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Volvo S70 2.5 Luxury-Line met kenteken XV-BN-99 uit 1999 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie, en let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Volvo S70 met kenteken XV-BN-99 uit 1999 is een betrouwbare en comfortabele sedan met een degelijke 2.5-liter 5-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik essentieel is. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk voor zijn klasse en leeftijd.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Traction control €332
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €793

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 april 2024
FEB 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 februari 1999
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

22 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De remvertraging van de bedrijfsrem is zeer slecht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

25 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

5 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

8 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Aanhangwagen accu zit los, Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Band is te slap, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Volvo S70 2.5 1999 – Afbeelding 1
april 2024
Volvo S70 2.5 1999 – Afbeelding 2
april 2024
Volvo S70 2.5 1999 – Afbeelding 3
april 2024
Volvo S70 2.5 1999 – Afbeelding 4
april 2024
Volvo S70 2.5 1999 – Afbeelding 5
april 2024

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-03-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B5252S.
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2435 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 144 pk (106 kW)
Trekkracht 206 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,72 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,4 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 10,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 236 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo S70 2.5 (XV-BN-99)

Wat is de APK status van XV-BN-99?

De APK van XV-BN-99 is verlopen op 08-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XV-BN-99 een import auto?

Nee, XV-BN-99 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XV-BN-99 gehad?

XV-BN-99 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5-liter motor in de Volvo S70 1997?

De motorcode is meestal B5252S, een 2.5-liter 5-cilinder atmosferische benzinemotor met 144 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en olie verversen. Slijtage aan synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributiekettingslijtage, verhoogd olieverbruik en soms injectorproblemen bij hoge kilometerstanden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzinemotor van 106 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S70 2.5 Luxury-Line uit 1997?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepseals kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Slijtage synchronisatieringen handbak

Synchronisatieringen in de transmissie kunnen slijten, vooral in 2e en 3e versnelling, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, kraken of bonken bij schakelen.

Gering risico
Motor

Injectorproblemen bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slecht stationair lopen en vermogensverlies.

Signalen:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Signalen:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1552 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo S70 2.5 kentekens

Type Plaat