Kenteken check XV-DN-48

APK verlopen - 6+ eigenaars - 154.614 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-076788
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
XV-DN-48
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Freelander Softback 1.8i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XV-DN-48: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Type brandstof
Benzine
Land Rover Freelander Softback 1.8i 1999

Betrouwbaarheid Land Rover Freelander Softback 1.8i (1999) – Kenteken XV-DN-48

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
10

Waardebehoud Land Rover Freelander Softback 1.8i (1999) – Kenteken XV-DN-48

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Land Rover Freelander Softback 1.8i (1999) – Kenteken XV-DN-48

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Land Rover Freelander Softback 1.8i (1999) – Kenteken XV-DN-48

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Land Rover Freelander Softback 1.8i (1999) – Kenteken XV-DN-48

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 21.250
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
310 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
51 voertuigen
Bekeken
154 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Freelander Softback 1.8i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1523 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Lichtgewicht en betrouwbare 1.8 K-series motor met 88 pk
  • Robuuste terreinwagen met goede offroad-capaciteiten
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief eenvoudige techniek
  • Betaalbare nieuwprijs destijds en redelijke marktwaarde nu
  • Praktisch en veelzijdig model met hardback carrosserie
  • Relatief eenvoudige techniek maakt onderhoud en reparatie haalbaar

Minpunten

  • Bekend koppakkingprobleem bij de 1.8 K-series motor
  • Hoger brandstofverbruik dan moderne auto's (circa 1 op 10)
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen in transmissie
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor leeftijd en vermogen
  • Elektrische storingen en waterlekkages kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken XV-DN-48 is een groene Land Rover Freelander 1.8i Hardback uit 1999 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Dit handgeschakelde terreinwagenmodel uit 1998 had een nieuwprijs van circa €26.297 en staat bekend om zijn robuuste offroad-capaciteiten gecombineerd met praktische bruikbaarheid.

De 1796cc motor in deze Freelander is de Rover K-series 1.8i benzinemotor, met motorcode vaak aangeduid als 'K18'. Deze 4-cilinder motor levert 88 pk en is licht van gewicht, wat bijdraagt aan het rijgedrag. Een bekend probleem van deze motor is de kwetsbaarheid van de cilinderkoppakking (head gasket), die bij veel exemplaren rond 70.000 mijl (ongeveer 112.000 km) kan falen door een te dunne pakking en plastic dowels. Dit kan leiden tot koelvloeistoflekkages en oververhitting. Oplossingen bestaan uit het vervangen door een verbeterde multilayer stalen pakking met stalen dowels. Verder zijn er geen structurele problemen met de timing chain of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van de Freelander 1.8i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie vereist periodiek onderhoud zoals het verversen van de versnellingsbakolie. Reparatiekosten kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500-€1000 bij grotere ingrepen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (liter per 100 km circa 9-10), wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen. Wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900. Grotere reparaties zoals koppakkingvervanging kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Land Rover Freelander 1.8i Hardback met kenteken XV-DN-48 uit 1999 is het cruciaal om te controleren op eerdere koppakkingreparaties en de staat van het koelsysteem. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de transmissie en het onderstel op slijtage. Door deze punten goed te inspecteren, voorkomt u dure verrassingen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze groene Land Rover Freelander 1.8i Hardback met kenteken XV-DN-48 uit 1999 is een robuuste terreinwagen met een karakteristieke 1796cc K-series motor. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals koppakkingfalen, biedt deze auto veel rijplezier en praktische offroad-capaciteit. Met goed onderhoud en aandacht voor de zwakke punten is het een interessante keuze voor liefhebbers van klassieke terreinwagens.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen nicht bekannt
Airconditioning €1280
Radio Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €510

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,199 km geregistreerd

XXX,199 km
INFO
5 april 2023
FEB 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 februari 1999
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

6 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Band met laag profiel

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Afwezige of afwijkende CO-uitstoot bij hoog toerental, Stofhoes van fuseekogel sluit niet

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht

Voertuigfoto's

Land Rover Freelander Softback 1.8i 1999 – Afbeelding 1
Land Rover Freelander Softback 1.8i 1999 – Afbeelding 2
Land Rover Freelander Softback 1.8i 1999 – Afbeelding 3
Land Rover Freelander Softback 1.8i 1999 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 06-05-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling cabriolet
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Groen
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,38 m
Breedte excl. spiegels 2,07 m
Hoogte 1,71 m
Wielafstand 2,56 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 613 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,8 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Gecombineerd verbruik 10,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 248 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Freelander Softback 1.8i (XV-DN-48)

Wat is de APK status van XV-DN-48?

De APK van XV-DN-48 is verlopen op 06-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XV-DN-48 een import auto?

Nee, XV-DN-48 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XV-DN-48 gehad?

XV-DN-48 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Freelander 1.8i?

De motorcode is meestal aangeduid als 'K18', een 1.8 liter K-series benzinemotor van Rover.

Hoe betrouwbaar is de koppakking van deze motor?

De originele koppakking is kwetsbaar en kan rond 112.000 km falen, maar met een verbeterde multilayer stalen pakking is dit probleem goed te verhelpen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond de €700-€900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, mits goed onderhouden is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Freelander?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 1 op 10 tot 1 op 11, wat hoger is dan moderne WLTP-normen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Koppakkingfalen (Head Gasket)

De originele cilinderkoppakking is te dun en gebruikt plastic dowels, wat leidt tot lekkages en oververhitting.

Symptomen:

Koelvloeistofverlies, motoroververhitting, witte rook uit uitlaat, olievervuiling.

Let op
Motor

Brandstofpomp en startproblemen

Soms start de motor niet goed door defecte brandstofpomp of slechte aansluitingen.

Symptomen:

Motor draait maar start niet, natte bougies, motor valt uit na starten.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.

Symptomen:

Schakelproblemen, piepende of knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen en ABS/ESP waarschuwingslampen

Defecte remlichtschakelaar of sensoren kunnen foutmeldingen veroorzaken.

Symptomen:

ABS/ESP lampen branden, remlichten werken niet altijd, foutcodes zonder duidelijke oorzaak.

Gering risico
Carrosserie

Waterlekkage via dak en deuren

Verouderde afdichtingen kunnen waterinfiltratie veroorzaken.

Symptomen:

Vocht in interieur, condensvorming, elektrische storingen door vocht.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1523 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Freelander Softback 1.8i in Nederland

Type Plaat